Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Родителям разрешат сдавать «трудных» детей в закрытые спецшколы: новый законопроект
  2. ВСУ воспользовались погодой и закрепились на левом берегу, Россия сократила применение артиллерии и беспилотников. Главное из сводок
  3. В Telegram есть уязвимость, которой пользуются силовики, чтобы выудить нужную им информацию. Рассказываем, как с ней бороться
  4. В каких еще схемах замешаны белорусские дорожники в Украине и при чем тут помощник Залужного, подорвавшийся на гранате
  5. В Беларуси изменили перечень заболеваний, при которых нельзя водить автомобиль
  6. «Вы же видите, где-то могут спрашивать». Белорусов не выпустят за границу без извещения об иностранном ВНЖ? Что говорят в ГПК и ОГиМ
  7. «Поверьте, очень тяжело». В Щучине умер замначальника РОВД
  8. Парламент утвердил документ, которым хотят отомстить жильцам активных в 2020-м домов. Теперь слово за Кочановой (но ее позиция известна)
  9. Politico назвало самого влиятельного человека Европы — и им стал не премьер или президент
  10. Силовики устанавливают экс-политзаключенным и тем, кто на «домашней химии», специальный бот в Telegram. Рассказываем о нем
  11. Минск не успокаивается и разжигает транспортную войну с «дружественной» страной. Накануне ее президент раскритиковал слова Лукашенко
  12. Министр образования рассказал, когда подорожает обучение в вузах (очень скоро)
  13. Путин вновь заговорил о «триединстве» русской нации (русских, белорусов и украинцев), и границах «русского мира». Главное из сводок
  14. Пришли к Латушко, Губаревичу и Чалому. В Минске силовики проводят обыски по месту жительства людей, связанных с Координационным советом
  15. «Таких назначений ранее не было». Как устроено посольство Беларуси в РФ, где на ведущих должностях пропагандист и экс-помощница Лукашенко
  16. «Речь идет о сотнях тысяч». По ТВ рассказали подробности задержания гендиректора Березовского мясокомбината
  17. Официальные данные: за чертой бедности находится больше 320 тысяч белорусов


Белорусы, которые выезжают на своем транспорте в Европу, сталкиваются с трудностями в оформлении страховок. Напомним, из-за санкций международную страховку «Зеленая карта» в нашей стране приобрести уже нельзя, вместо нее на границе на въезде в ЕС можно оформить альтернативный страховой полис. Однако сделать это удается не всем, особенно на польской границе. Так как без страховки наши земляки в Европу въехать не могут, то в пункте пропуска их разворачивают обратно. «Зеркало» узнало, как соотечественники выходят из этой ситуации.

Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напомним, с 1 июня больше 30 стран прекратят сотрудничество с Беларусью по международной системе страхования «Зеленая карта». Наша страна до конца месяца еще остается участником соглашения, но белорусские страховщики уже с 17 мая не заключают такие полисы. Ранее сообщалось, что наши земляки смогут оформлять полис пограничного страхования прямо на границе. О вариантах, как это сделать, рассказывается в этом тексте. Однако на практике у водителей возникают трудности с покупкой полисов пограничного страхования при въезде в ЕС.

Какова ситуация с въездом в Польшу из Беларуси

На прошлой неделе Максим (имена героев изменены) поехал в Польшу. Страховки у него не было, и он намеревался купить полис пограничного страхования в польском пункте пропуска «Тересполь». Это единственный погранпереход, через который Польша впускает из Беларуси легковые автомобили. От других водителей Максим узнал, что сразу после 17 мая поляки на погранпереходе оформляли страховку белорусам, поэтому он надеялся, что купит ее так же, как и остальные. Однако на границе выяснилось, что страховку купить невозможно.

— Но на границе меня развернули. В принципе, поляки не обязаны ничего для нас делать до 1 июня, мы сами виноваты, что не позаботились о страховке, особенно зная, что «Зеленые карты» выдавать не будут с середины мая. Тут уж надо смотреть, что будет после 1 июня, — сообщил автомобилист.

Максим для себя нашел выход: он попросил водителя, у которого была «Зеленая карта», поехать на польскую сторону, оформить полис на его имя и привезти документ в Беларусь. По этому документу на днях он и въехал в соседнюю страну.

В телеграм-канале «ГраницаBYPL Польша-Литва-Беларусь» водители также сообщают, что без страховки не удастся проехать через пункт пропуска «Тересполь». «Машины без страховок — с поворотом на Брест», — уточняет один из водителей.

По данным этого телеграм-канала, до вечера 18 мая в «Тересполе» полис пограничного страхования можно было оформить. Почему это не удается сделать водителям сейчас, неизвестно.

При этом тем, у кого есть действующие «Зеленые карты», удается въехать в ЕС.

Какова ситуация с въездом в Литву из Беларуси

На днях Андрей ехал через пункт пропуска «Лоша» на белорусско-литовской границе. Мужчина также надеялся, что оформит полис на сопредельной стороне, однако ему в этом отказали.

— Выпустили из Беларуси, но сказали, что на литовской стороне (пункт пропуска «Шумскас». — Прим. ред.) нас 100% развернут назад — там нет киоска страхования, — сообщил читатель.

Так и произошло: на литовском пункте пропуска Андрею сказали, что у них нет возможности оформить евростраховку. В итоге мужчина вернулся назад, а потом просил знакомого, чтобы он купил в Литве полис на его имя.

Как сообщают водители, оформить страховки также не получится в литовских пунктах пропуска «Твярячюс», «Силене», а в остальных — можно (это «Мядининкай», «Лаворишкес», «Шальчининкай», «Райгардас»). Водители рассказывают, что в последних четырех пунктах пропуска без особых проблем удается оформить полисы.

Водители также сообщают, что на литовских пунктах пропуска, как и раньше, пропускают белорусов и по польскому полису OC graniczne.