Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что российские «Шахеды» делают в небе над Беларусью? Разбираем основные версии и рассказываем, насколько они опасны
  2. Похоже, к 30-летию Лукашенко во власти окончательно оформляется его культ личности. Мы нашли документ с подтверждениями
  3. Тихановская выразила соболезнования из-за гибели шести беларусов во время бури. А вот как откликнулись Лукашенко и чиновники
  4. Силовики ищут даже удаленные фото. Рассказываем, где их можно найти
  5. Эксперты: Украина отвергает ультиматумы Путина для начала мирных переговоров, и мир не должен идти на компромиссы с ним
  6. «Беларускі Гаюн»: Залетевший в Беларусь российский «Шахед» взорвался в 55 километрах от Бобруйска
  7. Почему Лукашенко ввел безвиз с «недружественными» странами? Спросили у эксперта
  8. Чиновники подготовили новшества по рынку недвижимости. Некоторые из них должны понравиться населению
  9. Над Могилевом летал российский дрон-камикадзе и звучали сирены. Спросили у МЧС, что происходит
  10. «Правительство — это нечто. Вторые сутки без воды и света». Рассказываем, как 100-тысячный Мозырь переживает последствия урагана
  11. Ураган в детском лагере под Речицей попал на видео. Там из-за упавшего дерева погиб ребенок
  12. Украина методично уничтожает средства ПВО армии РФ в российском тылу и на оккупированных территориях — эксперты рассказали, с какой целью
  13. В Беларуси за сутки изъяли больше тонны наркотиков и психотропов. Стоимость товара — более 28 млн долларов
  14. Зачем такие ограничения и как долго они будут? МИД Литвы прокомментировал «Зеркалу» запрет на въезд авто с беларусскими номерами
  15. Если вы покупаете товары на AliExpress, Ozon или Wildberries, то есть риск, что шопинг для вас подорожает. И вот почему
  16. Литва запрещает с 18 июля въезд легковушек на беларусских номерах. Но есть исключения
  17. Беларусь вводит безвизовый режим для 35 стран Европы. Вот список государств


Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля. Об этом 9 июня заявил первый заместитель министра промышленности Александр Огородников, его слова приводит пресс-служба другого ведомства — Минэнерго.

Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго
Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго

«Мы ведем работы над собственным электромобилем. Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку», — отметил Огородников.

Отвечая на уточняющий вопрос журналистов, первый замминистра рассказал, что модель белорусского электромобиля будет готова в этом году.

Как первый белорусский электромобиль (не)выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

«Есть договоренности с компанией „Белджи“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства: «Мы к этому готовы», — заверил Гусаков. 

По его словам, первый массовый белорусский электромобиль будет «недорогим» — 20−25 тысяч долларов.