Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мы все». Блогер Андрей Паук, который звонит чиновникам и силовикам, объявил о закрытии проекта
  2. Что будет с курсом доллара в середине августа — прогноз
  3. «Этот п***ец из-за вас!» Интервью с комиком Идраком Мирзализаде — о беларусском стендап-клубе в Варшаве, помощи Комиссаренко и политике
  4. Умер Александр Милинкевич
  5. Лукашенко обратил внимание на пугающие цифры по демографии и удивился: когда были беднее, рожали больше
  6. Под бело-красно-белыми флагами: беларусы в Вильнюсе и Варшаве провели марши в шестую годовщину протестов 2020-го — вот как это было
  7. Беларус плакал над погибшей партнершей и уверял, что боролся за ее жизнь. Экспертку насторожила одна деталь
  8. Пропагандист предположил, почему Лукашенко обиделся на крупные торговые сети
  9. «Я бывший сотрудник, уважайте власть». Новый поворот в истории с «удостоверением КГБ» в минской оптике
  10. Посланные на смерть. Рассказываем, как ЦРУ забрасывало в Беларусь диверсантов — реальная история из рассекреченных архивов США
  11. Умер легендарный тренер беларусских фристайлистов Николай Козеко, который в 2020-м подписал письмо за честные выборы
  12. Вышел на свободу известный детский челюстно-лицевой хирург — политзаключенный Андрей Любецкий
  13. Вдова Никиты Мелкозерова впервые поделилась подробностями об обстоятельствах его смерти
  14. В Гродно отменили все квизы
  15. Лукашенко принял у себя российского политика, встречи с которым «очень ждал»
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Александр Лукашенко подписал указ, который предписывает государственным органам и организациям закупать в качестве служебных и специальных легковых автомобилей машины производства СЗАО «Белджи». Документ опубликован на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

Кто и у кого должен покупать автомобили производства СЗАО «Белджи»?

«Государственными юридическими лицами, хозяйственными обществами,
банками, сельскохозяйственными организациями, а также унитарными предприятиями,
учредителями которых выступают организации с долей государства более 50 процентов,
для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей,
не требующих дооснащения путем монтажа специальным технологическим
оборудованием, осуществляется закупка легковых автомобилей отечественного
производителя у совместного закрытого акционерного общества „Белджи“ или
сбытовых организаций (официальных торговых представителей) с применением
процедуры закупки из одного источника, если иное не установлено частью второй
настоящего подпункта», — говорится в постановлении.

Какому чиновнику какой автомобиль?

Указ также устанавливает максимальный размер стоимости закупаемых служебных автомобилей в зависимости от должностей лиц, для использования которыми предназначены машины:

  • для руководителей государственных органов — 3430 базовых величин (126 190 рублей);
  • для заместителей руководителей (включая заместителей губернаторов), управляющего Фондом социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты, помощников президента, руководителей райисполкомов и так далее — 2200 базовых величин (81 400 рублей);
  • для заместителей руководителей райисполкомов, местных администраций районов в городах, руководителей коммунальных унитарных предприятий, руководителей бюджетных организаций, находящихся в подчинении государственных органов, и так далее — 1800 базовых величин (66 600 рублей);
  • для руководителей поселковых и сельских исполнительных комитетов, структурных подразделений районных исполнительных комитетов, заместителей руководителей коммунальных унитарных предприятий — 1465 базовых величин (54 205 рублей).

Но не все чиновники сядут на «Джили». Исключения сделаны для губернаторов, руководителей государственных организаций — подотчетных Александру Лукашенко, руководители банков и некоторых других организаций, транспортное обеспечение которых осуществляется АГУ «Белтрансспецавто».

Лимиты есть не только на стоимость

Для бюджетных организаций и организаций, получающих субсидии из бюджета, лимит пробега служебных и специальных легковых автомобилей должен составлять не более 1,7 тысячи километров в месяц. Не использованный в течение месяца лимит пробега может быть израсходован в текущем году.

Исключения сделаны для автомобилей медицинской и скорой помощи, газовой службы, инкассации, учебных автомобилей и некоторых других категорий.

А кому разрешили покупать иномарки?

«С учетом специфики деятельности и особенностей выполняемых задач
для использования в качестве служебных и специальных легковых автомобилей
допускается приобретение легковых автомобилей иностранного производства»:

  • Службой безопасности президента Республики Беларусь;
  • государственными органами системы обеспечения национальной безопасности;
  • органами финансовых расследований Комитета государственного контроля;
  • Государственной фельдъегерской службой при Министерстве связи и информатизации;
  • автотранспортным государственным учреждением «Белтрансспецавто» Управления делами президента Республики Беларусь (АГУ «Белтрансспецавто»);
  • сельскохозяйственными организациями, государственными производственными лесохозяйственными объединениями, государственными лесохозяйственными учреждениями;
  • а также по решению президента Республики Беларусь — иными государственными органами и организациями.

Однако купить автомобиль иностранного производства вышеуказанные организации смогут по согласованию с Государственным секретариатом Совета безопасности Беларуси.

Все описанные положения указа вступают в силу через три месяца после его опубликования.