Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  2. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  3. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  4. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  5. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  6. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  7. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  8. Лукашенко встретился с российским олигархом
  9. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  10. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  11. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  12. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  13. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  14. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  15. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему


Министерство антимонопольного регулирования и торговли пояснило, почему с 6 июля существенно поднимают цены на билеты на поезда. Напомним, прибавка будет на уровне 20−40%.

Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

«Решение о пересмотре тарифов в указанных размерах принято в целях поддержания уровня окупаемости перевозок пассажиров железнодорожным транспортом», — поясняют в МАРТ.

В ведомстве отметили, что сейчас пассажиры возмещают по внутриреспубликанским железнодорожным перевозкам меньше 19% затрат. Такой уровень возмещения в МАРТ считают «крайне низким». «Бюджетное субсидирование железнодорожных перевозок пассажиров не осуществляется», — уточнили в ведомстве и напомнили, что в последний раз тарифы на проезд в поездах повышали в апреле 2022 года.

Почему может быть такой уровень возмещения за билеты на поезда?

Уточним, что озвученный уровень возмещения около 19% — это усредненный показатель. К примеру, в дизель-поездах и электричках отличаются уровень затрат и возмещения. Так, на поезда региональных линий экономкласса, которые называют электричками, приходится почти половина от всех пассажирских перевозок, и тарифы на них одни из самых низких. При этом на дачный сезон БелЖД вводит для пенсионеров 50-процентную скидку на проезд.

К примеру, билет на электричку из Минска в Молодечно сейчас стоит 2,39 рубля. Если предположить, что эта сумма составляет 19% возмещения стоимости проезда (на самом деле, скорее всего, даже меньше в этом случае), то получится, что билет по полной цене обойдется в 12,6 рубля. Для сравнения: на маршрутке в Молодечно из Минска можно добраться за 5 рублей.

При этом нужно учитывать, что уровень возмещения по международным пассажирским перевозкам у БелЖД выше, чем по внутриреспубликанским. Ранее в МАРТ рассказывали TUT.BY, что в 2018 году белорусы возмещали 43% затрат на проезд в пассажирских поездах. Это данные в целом по внутриреспубликанским и международным перевозкам. При этом в целом по внутриреспубликанским перевозкам население возмещало 18%. В том числе за проезд в поездах городских линий — 21%, а в поездах региональных линий экономкласса — 16%.