Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У ИП пенсия может быть почти вдвое меньше средней по стране. В Минтруда объяснили почему
  2. Дожди, туман и похолодание: какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  3. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  4. «Ажиотажный спрос». На авторынке возникли очереди за этими машинами — приходится ждать месяцами
  5. Легкая температура держится неделями, а больше ничего не беспокоит? Это может быть опасный знак — объясняем
  6. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  7. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  8. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  9. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  10. На следующей неделе прогнозируют до +30°С
  11. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  12. В 2027 году появится налоговое новшество — оно затрагивает тех, у кого зарегистрированы отношения
  13. У мобильных операторов появились изменения
  14. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  15. В 2027 году появится новшество для тех, кто будет обращаться в посольства и консульства, — и оно явно понравится далеко не всем
  16. «Мы об этом никогда не договаривались». Уиткофф в Кремле поблагодарил Путина за три дня без ударов по Киеву — ответ был неожиданным
  17. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  18. Его уволили за появление в пьяном виде, но это была провокация по приказу Лукашенко. Как сложились судьбы министров обороны Беларуси
  19. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  20. Беларуска рассказала в Threads, что ее отца-спасателя избили на работе. Сначала на нападавших завели «уголовку», но потом все переиграли


Беларусь и Россия объявили о совместном проекте по организации серийного производства двухмоторного легкого самолета, сообщил премьер-министр Роман Головченко на российской выставке «Иннопром-2023» в Екатеринбурге. Фрагмент выступления опубликовала пресс-служба правительства.

«Нами и российскими партнерами принято совместное решение о реализации уже в Республике Беларусь совместного проекта по производству двухмоторного легкого многоцелевого самолета. Этот важнейший проект ознаменует собой переход Республики Беларусь в пул стран-авиапроизводителей при поддержке нашей братской России», — сказал Головченко.

Он добавил, что побывал на Уральском заводе гражданской авиации, который будет заниматься проектом вместе с белорусами. По словам Головченко, поставлена задача за три года завершить кострукторскую работу и создать опытные образцы. Также будет запланировано выделение средств на строительство предприятия для серийного выпуска самолета.

«Самолет будет разрабатываться при помощи российских наработок, поэтому многие комплектующие взаимозаменяемы», — отметил Головченко.

Воздушное судно будет 19-местным. Руководители 558-го Авиационного ремонтного завода и Уральского завода гражданской авиации подписали на выставке план мероприятий по реализации проекта.

Напомним, ранее о возможной сборке в Беларуси российских самолетов «Ладога» и «Байкал» заявлял белорусский посол в России Дмитрий Крутой. Он же рассчитывает и на финишную сборку штурмовиков Су-25 в Беларуси. В июне говорилось о производстве «19-местного турбовинтового самолета» в Барановичах.

Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org
ТВРС-44 «Ладога». Фото: Merkatolog, commons.wikimedia.org

«Ладога» — турбовинтовой региональный пассажирский самолет на 40−50 мест с дальностью полета при максимальной загрузке свыше 1 тысячи километров. Проект реализуется Уральским заводом гражданской авиации. В России серийное производство самолета планировалось начать в 2024-2025 годах.

Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org
Фото: Kirill Borisenko, commons.wikimedia.org

ЛМС-901 «Байкал» разработан компанией «Байкал-Инжиниринг» в рамках контракта с Минпромторгом РФ. Он должен заменить устаревшие легкие многоцелевые самолеты Ан-2, известные как «кукурузники». Запуск серийного производства планируется начать с 2024 года.