Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Синоптики предупредили об опасности в пятницу. К чему (и кому) готовиться
  2. «Один, максимум два человека». Власти придумали способ втрое сократить потребность в работниках на предприятиях
  3. «Юхууу!» Изменилась система записи на польские визы — сколько нужно теперь ждать, чтобы получить письмо с датами, и что будет дальше
  4. «Больше ничего нет». Зеленский назвал «единственное преимущество», которое осталось у Путина
  5. «Ужесточать санкции до тех пор, пока не будут достигнуты реальные изменения». В ПА ОБСЕ приняли резолюцию по Беларуси
  6. В Минске собираются судить экс-политзаключенную, которая отсидела, освободилась и уехала из страны
  7. «Это совершенно очевидные вещи». Путин объяснил цели ударов ВСУ по российским нефтяным объектам
  8. Врач скорой удивился просьбам минчан на праздничных гуляниях. А зачем там на самом деле дежурят медики?
  9. Почему Лукашенко вдруг назначил своей помощницей мемную чиновницу Котковец? Спросили у политического аналитика
  10. СК назвал причину пожара в доме на улице Ленина в Минске. Возбуждено уголовное дело
  11. Зеленский пошутил по поводу того, почему боится ехать в Москву на встречу к Путину
  12. С карты беларуски сняли 1500 рублей за номер в пекинском отеле. Она в это время была в Минске — что ответили в банке
  13. «Будет очень интересно». Скорее всего, вы не подозреваете, но фактически из вашего кармана тратят деньги на мерч с цитатами Лукашенко
  14. Заработали изменения по перепланировке жилья. Есть новшества по балконам, антеннам и кондиционерам
  15. Известный беларусский бренд одежды объявил о закрытии
  16. Зеленский сменил риторику насчет Лукашенко. Рассказываем, как он дошел от рукопожатий до «он такой же убийца»
  17. «Два деда сошли с ума». Переехавшие в Беларусь россияне объяснили свой выбор


Минский автомобильный завод совместно с ГУП «Пассажиравтотранс» работает над вопросом возвращения автобусов на маршруты Санкт-Петербурга, сообщили Sputnik в пресс-службе МАЗ.

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

«По факту наличия замечаний руководство и специалисты Минского автомобильного завода активно взаимодействуют с ГУП «Пассажиравтотранс», — уточнили в пресс-службе.

На МАЗ заверили, что в настоящее время специалисты уже выработали меры, которые дают возможность на 100% контролировать техническое состояние автобусов. Предпринятые действия позволят обеспечить готовность выхода техники на городские маршруты.

«Разработаны и приняты технические решения и корректирующие мероприятия для исключения потенциальной угрозы возгорания», — добавили на предприятии и заверили, что руководство МАЗ продолжает активную работу по возвращению белорусской техники на улица Санкт-Петербурга.

Напомним, в Санкт-Петербурге с 2 августа приостановили эксплуатацию белорусских автобусов МАЗ из-за частых возгораний — в прошлом году было не менее шести таких случаев. Последний случай возгорания произошел 26 июня этого года.

В 2022 году Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов на встрече с губернатором Самарской области РФ Дмитрием Азаровым. По словам Лукашенко, он обсуждал с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, есть ли какие-то проблемы с автобусами.

«[Беглов] говорит: «Александр Григорьевич, это не стоит даже внимания». Ну, у нас журналисты умеют красиво подать. Но я распереживался. Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось», — рассказал Лукашенко.

В ходе транспортной реформы в Санкт-Петербург должны поставить 889 автобусов Минского автозавода.