Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Лукашенко отреагировал на заявление о том, что Украина имеет право атаковать НПЗ в Беларуси
  2. «Он прекрасно знает, что Украина не имеет к этому никакого отношения». В Киеве прокомментировали слова Лукашенко про «Крокус»
  3. Эксперты рассказали о трудном выборе, который приходится делать Украине из-за массированных обстрелов ее энергосистемы
  4. Лукашенко пожаловался Путину на соседей и рассказал, что ему подсказывает его чутье
  5. Сомы-«мутанты» из пруда-охладителя вымирают, зато появились шакалы, лесные коты, одичавшие коровы. Как меняется фауна Чернобыльской зоны
  6. «Вся эта ситуация — большое горе». Поговорили с сестрой пророссийской активистки Мирсалимовой, уехавшей из-за «уголовки» за политику
  7. Российская армия захватила новый населенный пункт в Донецкой области и продвигается к Часову Яру
  8. Лукашенко попросили оценить вероятность вступления Беларуси в войну против Украины
  9. Лукашенко жалуется на дефицит кадров на заводах. Спросили у предприятий, возьмут ли на работу с «административкой» из-за политики
  10. Зять бывшего вице-премьера и министра здравоохранения Жарко владеет криптобиржей в Беларуси. Вот что об этом узнало «Зеркало»
  11. «Мы придем к вам с простыми беларусами, прессой». Вероника Цепкало обратилась к Шведу и покупателям ее конфискованной квартиры
  12. Почему Путин в указе назвал Василевскую «гражданкой Республики Белоруссия»? Позвонили в посольства, Кремль и спросили у экс-дипломата
  13. «Били всем кабинетом». Политзаключенная передала письмо с Володарки на обрывке туалетной бумаги
  14. Третий за последний месяц. Уволен руководитель еще одного беларусского театра
  15. В Минске закрылись магазины известной мировой сети, на которую были большие планы
  16. Лукашенко, похоже, согласился, что все подписанные им документы могут быть объявлены юридически ничтожными. Вот почему


Проект указа «О вопросах автомобильных перевозок пассажиров» внесен на рассмотрение в Совмин.

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

— Проект указа мы внесли в Совмин. Далее будет проходить согласование с другими госорганами. Думаю, в ближайшее время этот проект нам удастся со всеми согласовать, после чего он будет внесен в Администрацию президента на рассмотрение главы государства, — сказал представитель Министерства транспорта и коммуникаций Андрей Гладкий.

Напомним, 21 июля проект указа был вынесен на общественное обсуждение. Чиновники поясняли, что разработали законопроект для того, чтобы усовершенствовать пассажирские перевозки автомобилями нерегулярного сообщения и такси.

По итогам обсуждения проекта комментаторы разделились на два лагеря: кто-то был за принятие документа, а кто-то выступал против этого.

Что предлагает законопроект:

  • ввести электронные регистрационные карты для каждого авто, которое используется для перевозки пассажиров. Оформление и регистрация карты платная, стоит услуга две базовые величины (58 рублей). Внесение в карту изменений, согласно планам, в одну БВ (29 рублей);
  • водители и диспетчеры должны иметь электронные карты допуска, работать без этого документа незаконно и запрещено. Ее оформление и регистрация платные: для первых — одна БВ (29 рублей), для вторых — сто БВ (2900 рублей). За внесение изменений в карту тоже надо заплатить;
  • диспетчеры, владельцы информационных систем, перевозчики обязаны каждый месяц отчитываться налоговикам о выполненных перевозках. При этом Транспортная инспекция Минтранса будет получать эти данные от налоговиков;
  • программы, которые используют люди для вызова автомобиля, должны быть зарегистрированы, в противном случае их использовать незаконно и запрещено;
  • для перевозки пассажиров перевозчики (кроме ИП) должны заключить с водителями автомобилей трудовые договоры;
  • сдать в аренду автомобиль с экипажем могут только юрлица и ипэшники.

Всеми процедурами с картами будет заниматься Транспортная инспекция Минтранса, которая может заморозить карту, если допущены определенные нарушения.