Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. В 2000-х пел о «цепях тирании», а сейчас сопровождает Лукашенко. Рассказываем об одном из популярных метал-музыкантов Беларуси
  2. Российский сенатор предложил объединить Беларусь и Калининградскую область. Но потом передумал
  3. Задержали несколько студентов БНТУ. Гостелеканал утверждает, что они были «завербованы СБУ» и планировали «взорвать Беларусь»
  4. Успехи россиян под Авдеевкой вынудили украинцев оставить позиции. Смогут ли ВСУ замедлить наступление армии РФ — мнение экспертов
  5. Эксперты увидели проблему с зарплатами в отрасли, которая сейчас тащит на себе экономику и в которой Лукашенко взялся наводить порядок
  6. Беларусскому КГБ написали 40 тысяч доносов за девять лет. «Киберпартизаны» выложили их в сеть
  7. Помните письмо «фрау А.», с которого началось дело «Белого легиона»? В базе доносов КГБ, кажется, нашелся оригинал
  8. После выходных очереди на границе Литвы и Беларуси уменьшились. Но прождать въезда придется четверо суток
  9. В аэропорту Внуково удерживаются в антисанитарных условиях почти тысяча таджикистанцев
  10. В России отменяют парады к 9 Мая — боятся ударов украинских беспилотников


В этом году на ремонт и реконструкцию дорог общего пользования выделят 1,27 млрд рублей — 136,5% к уровню 2022 года, что позволит отремонтировать порядка 2,5 тысячи км дорог и 4 тысячи погонных метров мостовых сооружений. Об этом журналу «Экономика Беларуси» сообщил начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Григорий Глазко, пишет БЕЛТА.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Транспортный вестник»

Глазко рассказал, что всего в Беларуси необходимо отремонтировать 7233 км республиканских дорог и 14 625 км местных. Еще более 7 тысячи км автодорог требуют первоочередного восстановления: 1,9 тысячи км республиканских и 5,5 тысячи км местных.

На некоторых дорогах работы уже ведутся: речь об участках на М-1/Е30 Брест (Козловичи) — Минск — граница Российской Федерации (Редьки), М-3 Минск — Витебск, Р-1 Минск — Дзержинск, Р-46 Лепель — Полоцк — граница Российской Федерации (Юховичи), Р-53 Слобода — Новосады и других.

Что касается мостов, на республиканских дорогах не отвечают нормативам по грузоподъемности или габариту 909 сооружений (40,1%), на местных — 1236 (41,4%).

Согласно утвержденному в прошлом году плану на 2022−2025 годы, предусмотрена реконструкция и капитальный ремонт 156 мостов на республиканских и 182 мостов на местных дорогах.

А к 10 октября скорректируют программу «Дороги Беларуси» на 2021−2025 годы «с учетом изменившихся экономических условий и приоритетных направлений развития секторов экономики». Планируется увеличить объемы ремонта автодорог общего пользования в 2024—2025 годах.