Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Пришел пешком с территории Беларуси». Польские пограничники прокомментировали «Зеркалу» инцидент с депортированным беларусом
  2. «Думал, беларусы — культурные люди, но дикий народ!» Репортаж с известного на всю Беларусь украинского рынка в Хмельницком
  3. Украина развернула целую кампанию и активно наносит удары по системам российской ПВО — вот для чего она это делает
  4. ГУБОПиК задержал за взятки топ-менеджера БелЖД. При обысках у него нашли в тайниках свыше 3 млн долларов
  5. «П**дец, что был при Залужном, сейчас сильно аукается». Интервью с беларусом-танкистом о трофейной технике РФ и проблемах на фронте
  6. «Мы не понимаем, при чем здесь Беларусь». Минск отозвал своего посла из Еревана, чтобы разобраться, что происходит в Армении
  7. На рынке труда — «шторм». Лукашенко отправил решать проблему нового министра — кто стал главой Минтруда
  8. На рынке труда — «пожар», а власти подливают «горючего». Если у вас есть работа и думаете, что вас проблема не касается, то это не так
  9. Пашинян заявил, что ни он, ни какой-либо другой армянский чиновник не посетит Беларусь, пока президентский пост там занимает Лукашенко
  10. Беларус, которого депортировали из Польши на родину, выступил по госТВ
  11. Нацбанк опасается «землетрясения» на валютном рынке, а тут еще пришла «санкционная» новость из России. Усиливает ли это риски для нас?
  12. Похоже, один из главных патриархов беларусской политики ушел на пенсию. Вспоминаем, за счет чего он оставался с Лукашенко 30 лет
  13. Лукашенко провел кадровые рокировки среди главных идеологов


О новом этапе в развитии белорусского автомобилестроения рассказал Александр Лукашенко 24 октября на встрече с молодежным активом во Дворце независимости, пишет БЕЛТА.

Александр Лукашенко на встрече с молодежным активом во Дворце независимости. 24 октября 2023 года, Минск. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко на встрече с молодежным активом во Дворце независимости. 24 октября 2023 года, Минск. Фото: president.gov.by

По словам политика, предприятие «БЕЛДЖИ» через несколько лет намерено выйти на производство 120 тысяч автомобилей в год. Ожидается, что по итогам этого года завод выпустит более 60 тысяч легковушек — это в два раза выше прошлогодних показателей.

— Мы будем строить дополнительный цех по штамповке кузова. Договорились с китайцами в этом плане. Если будет нужно оборудование, они нам помогут. И будем потихоньку выходить на свой автомобиль. Мы купили лицензию у них, то есть мы уже будем производить BelGee. Он будет даже лучше, чем тот, который мы производим. Но на это надо немного времени. А так, программа у нас солидная: мы должны обеспечить своих людей своим автомобилем. Какой бы ни был импортный автомобиль — это импортный. Что случилось — запчасти и прочее, а это — свое. Надо, чтобы было свое. И мы идем к тому, чтобы иметь свое, — заявил Лукашенко, подчеркнув, что еще один приоритет — создание электромобиля.

В Беларуси также намерены создать производство в сотрудничестве с китайской «ФАВ Груп». Наиболее известный бренд корпорации — легковой автомобиль Hongqi («Хунци», переводится как «красное знамя»).

— Пришли. Начинаем разворачивать новое производство легковых автомобилей. Но главное сейчас — локализация, — сказал Александр Лукашенко. — Надо получать свои детали для этого автомобиля. У нас для этого все есть. У нас некоторые предприятия недозагружены. Да, непростая задача — произвести свой двигатель для легкового автомобиля и коробку передач. Но мы поставили перед собой задачу. У нас есть моторный завод — пусть производит, пусть шевелится. Мы же делаем коробки, двигатели для других автомобилей. Да, это более тонкая работа, но мы ее сделаем.