Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Письма с работы не повлияют ни на что». Выпускников военных кафедр массово призывают служить?
  2. Случайно попав в КВН, присвоил его и превратил в инструмент пропаганды. Вспоминаем историю Александра Маслякова
  3. Жители запада Минска жалуются на смог. В некоторых районах концентрация частиц достигла опасных значений
  4. Для некоторых выезжающих за границу хотят ввести налоговое новшество
  5. Глава Совбеза Вольфович «пересчитал» украинских военных на границе с Беларусью. Получилось почти в десять раз меньше, чем у Лукашенко
  6. Роман Протасевич улетел из Беларуси в Дубай. Ему отменили ущерб в 24,5 млн рублей, который обязал выплатить суд
  7. Российские войска провели контратаки и вернули утраченные позиции, ВСУ взорвали еще один мост через реку Сейм — что происходит на Курщине
  8. Русские хотели захватить наши земли, но мы разбили их под Оршей. Рассказываем об этой знаменитой битве
  9. Зачем в Беларуси запускают свой клон YouTube и сколько это будет стоить: «Киберпартизаны» раскрыли внутренние документы проекта
  10. Умер ведущий КВН Александр Масляков
  11. Курс доллара замер: вот что его удерживает. Прогноз по валютам
  12. «Я сегодня не сомневаюсь, что Домашу дали какой-нибудь „Новичок“». Как прошли вторые президентские выборы в Беларуси
  13. В Латвии разбился российский военный дрон. По предварительной информации, он залетел с территории Беларуси


Беларусь и Россия готовятся запустить единую систему автострахования, которая позволит гражданам двух стран свободно ездить по территории Союзного государства без оформления дополнительных полисов. Планируется, что единая «автогражданка» заработает в октябре 2024 года, а ее стоимость может быть даже ниже, чем у существующих сегодня полисов. Подробности депутаты обеих стран рассказали российскому информагентству Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

— С 1 октября мы планируем запустить в работу электронный полис автострахования — единый для России и Беларуси, — сообщил депутат Госдумы РФ Виктор Пинский.

По его словам, в первом квартале следующего года будут внесены соответствующие изменения в национальные законодательства Беларуси и России.

— С октября (2024 года. — Прим. Sputnik Беларусь) автовладельцы уже смогут получать единые полисы автострахования. Опять же: это срок, который нам пообещали (ведомства и структуры, участвующие в разработке данного модельного законодательного акта. — Sputnik Беларусь). Мы этот вопрос взяли на контроль, будем его курировать. Если будут опаздывать, будем помогать, — добавил Пинский.

Заместитель председателя комиссии по законодательству и регламенту Союзного парламента Сергей Сивец рассказал, что ориентировочная дата имплементации модельного закона о создании единого ОСАГО (полиса обязательного страхования автогражданской ответственности) в национальные законодательства Беларуси и России — февраль 2024 года.

— Автостраховщиками будут разработаны правила, в которых будет регламентирована процедура признания того или иного случая страховым и порядка выплаты компенсаций, — пояснил он.

Что касается стоимости единой «автогражданки», то депутаты рассчитывают, что она не будет превышать цену существующих полисов на рынке страховых услуг Беларуси и России.

— Принципиально подходили к вопросу, что эта стоимость не должна быть выше той, которая на сегодняшний день существует в Беларуси и России. Но мы настроены и уже ведем с профессиональными операторами страховых услуг разговоры о том, чтобы эта стоимость была ниже, чем существующие сегодня страховки, — констатировал белорусский депутат.

Работа по созданию единой «автогражданки» между Беларусью и Россией ведется с марта 2021 года. Планируется, что режим страхования единого полиса ОСАГО будет распространяться только в границах Союзного государства, а оформлять дополнительные страховки вроде «Зеленой карты» на границе не придется.

Напомним, с 1 июня больше 30 стран прекратили работу с Беларусью по «Зеленой карте», а с 16 и 30 июня по этим полисам появились новые ограничения, которые касаются стран, не входящих в Европейскую экономическую зону (ЕЭЗ), но состоящих в системе Green Card.