Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В США рассекретили документ о причастности Кремля к убийствам оппонентов за рубежом
  2. Власти хотят нанести удар по «побегу» людей из регионов — их планы могут вызвать удивление. Экономист говорит, что идее грозит провал
  3. Эксперты: Под Купянском российское командование отправляет солдат на штурмы под угрозой расстрела
  4. Беларусь разделят на две части. В последнюю неделю ноября ожидается разная погода на западе и востоке страны
  5. «Огромная стена воды поднялась из-за горизонта». 20 лет назад случилось самое страшное цунами в истории — погибла почти четверть миллиона
  6. Не только «тунеядцы». Лукашенко упомянул еще одну категорию людей, от которых хочет избавиться — похоже, опять через насилие
  7. ISW: Россия обеспокоена расходами на продолжение войны в Украине, особенно в части компенсаций для солдат
  8. Всем, кто годен к армии, напрячься. Юристы рассказали «Зеркалу» о нововведениях в законодательство о призыве


В Минске продают офисное здание по улице Денисовской, которое принадлежит Беларусскому морскому пароходству. Объявление появилось на сайте «БелЮрОбеспечения».

Фото с сайта «БелЮрОбеспечения"
Фото с сайта «БелЮрОбеспечения»

За помещение площадью 612 квадратных метров просят почти 1,8 млн рублей. Задаток — 179,5 тыс. рублей.

В качестве обременения указаны ипотека, запрет совершения регистрационных действий судебного исполнителя.

Торги запланированы на 2 апреля.

Напомним, ранее Генпрокуратура нашла нарушения у ОАО «Беларусское морское пароходство». В ведомстве заявили, что предприятие плохо следит за баржами и заключает невыгодные для себя договоры.

Как указано на сайте пароходства, его миссия — создание на своей базе национального перевозчика судами класса «река — море», также портовой инфраструктуры в стране. В рекламном ролике предприятия пятилетней давности рассказывалось о планах строительства свободного порта на Днепре в Брагинском районе недалеко от границы с Украиной. Также говорилось, что благодаря инициативе пароходства у Беларуси «появилась возможность открыть судоходный потенциал крупнейшей реки юго-восточной Европы».

Планировалось приобрести два судна-толкача и три баржи-приставки. В 2020 году беларусские баржи уже работали в Украине. Тогда в ноябре одним судном беларусская целлюлоза была отправлена по Днепру из Киева в Херсон и далее в Измаил.

Последние новости на сайте пароходства датируются весной 2022 года.