Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  2. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  3. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  4. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  5. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  6. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  7. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  8. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  9. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  10. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  11. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  12. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


В Беларуси сохраняется дефицит водителей. В правительстве накануне сообщили, что этих работников не хватает для посевной в сельском хозяйстве, поэтому их привлекают с предприятий промышленности и лесхозов. «Зеркало» посмотрело в государственной базе вакансий, сколько водителей требуется на предприятия и какие условия им предлагают. По сравнению с предыдущим годом кадровый голод в этой сфере заметно усугубился.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

В государственной базе вакансий несколько тысяч предложений о работе для водителей. На 20 марта, например, ищут 6257 водителей автомобилей разных категорий. 760 водителей погрузчика, 239 водителей троллейбуса, 71 водителя-испытателя. Отметим, что среди этих предложений нанимателей есть и объявления, в которых работников приглашают на неполную занятость. Напомним, чуть больше года назад — на 7 марта — для водителей автомобилей было открыто 4680 вакансий. Речь о водителях грузовиков, легковушек, общественного транспорта.

Сейчас заработок водителей на полную ставку начинается от 620 рублей. Некоторые наниматели не указывают зарплатную вилку, а прописывают только одну сумму. Отдельные работодатели отмечают, что заработок возможно увеличить на 100−400 рублей.

Среди нанимателей значительную часть занимают государственные предприятия разных сфер. Иногда в объявлениях даже на минимальную зарплату компании выставляют значительный перечень обязанностей, которые должен выполнять работник.

Например, столичное учреждение «Ветеринарный надзор» ищет трех водителей на зарплату 626−700 рублей. Отмечается, что работников ждут премии и надбавки. Для трудоустройства достаточно иметь среднее образование, а для рассмотрения кандидатуры надо составить резюме и отправить его на электронную почту. В обязанности водителя на предприятии входит заправка авто топливом, смазочными материалами и другими жидкостями. Также надо будет проверять техническое, санитарное состояние и комплектность машины. Требуется содержание авто в технически исправном состоянии и чистоте, своевременно подавать транспорт.

Есть вакансии с заработками выше 2500 рублей. От такой суммы отталкиваются на гродненском ООО «Белсансист», которое занимается обслуживанием биотуалетов. Кроме зарплаты работнику обещают оплачивать проезд на маршрутке или поезде до места работы, подключить к мобильной корпоративной связи, также предоставить полный соцпакет.

На работу готовы принять водителей категорий С, Е, которые имеют опыт вождения от одного года, знают устройство грузового авто, имеют слесарные навыки. Также сотрудник должен быть ответственным, дисциплинированным, исполнительным.

Водители предприятия работают на вакуумных машинах на базе ГАЗ. В их обязанности входит доставка туалетных кабин и иного имущества клиентам, надо заниматься погрузочно-разгрузочными работами, с помощью вакуумного насоса откачивать биотуалеты и мыть их под давлением.

Водителя с категориями С, D ждут на сельхозпредприятии «Лариновка» Оршанского района. Сотрудник нужен с опытом работы с сельском хозяйстве. Обещают платить 2500−3000 рублей.

Интернет-магазин «Евроопт» ищет 20 водителей-экспедиторов с опытом вождения от 2 лет. Работников ждет сдельная оплата труда, наниматель обещает, что заработок будет 2500−4000 рублей. В обязанности входит доставка заказов покупателям по Минску и Минскому району.

Производственное УП «Вторичный щебень» (находится в Ждановичах) ищет 10 водителей для разъездной работы, платить обещают 3000−5000 рублей, дадут комнату в общежитии. На работу готовы принять людей со средним образованием и опытом работы от трех лет. Трудоустроить готовы и иммигрантов из числа граждан России, Казахстана, Кыргызстана. У соискателя в правах должны быть открыты категории С, СЕ, проверят наличие водительской действующей медсправки.

Самую большую зарплату обещают водителям-международникам в частной компании «Вибробетон» по производству бетонных конструкций в Заславле — 3800−5500 рублей. Возить грузы надо будет из Беларуси в ближайшие регионы России.