Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Лукашенко и Путин провели «краткую беседу» в Москве. Обсудили совместное ракетостроение и строительство белорусского порта
  2. «Раньше нас никто не слушал — послушайте сейчас». Рассказываем, что такое гиперзвуковое оружие и почему оно может изменить войны
  3. «Я один из тех, кто раздражал Золотову больше всего». TUT.BY нет уже год — вот шесть историй, которые объяснят, почему он был великим
  4. Снять не больше 1500 долларов в месяц по всем счетам. Банки вводят очередные новшества
  5. Бойцы с «Азовстали» сложили оружие. Что ждет их в плену? Рассказываем, как это работает по законам и на практике
  6. Видео выхода защитников «Азовстали», чем заменят утонувшую «Москву». Восемьдесят четвертый день войны
  7. За два дня сдались в плен 959 украинских военных с «Азовстали». Главное из сводок штабов на 84-й день войны
  8. Лукашенко заявлял, что у ОДКБ нет перспектив. Что это вообще за организация и кому она должна помогать? Рассказываем
  9. «Продолжает сохраняться угроза нанесения с территории Беларуси ракетно-авиационных ударов». Главное из сводок штабов на 83-й день войны
  10. Более 250 раненых украинских военных с «Азовстали» вывезли в самопровозглашенную ДНР. Их планируют обменять на военнопленных РФ
  11. Белорусы почувствовали проблемы в экономике: в четырех областях впервые за последние 5 лет упали реальные доходы населения
  12. «Никакого плена — подорвем себя гранатами». Поговорили с украинками, которые пошли на фронт защищать свою страну
  13. В МНС рассказали, готовиться ли белорусам к очередным налоговым новшествам
  14. Ночью РФ нанесла ракетный удар по Львовской области, утром — обстреляла Черниговщину и Ахтырку. Восемьдесят третий день войны
  15. В Беларуси двенадцатый раз за год дорожает топливо. Сколько будет стоить литр с завтрашнего дня
  16. Зась рассказал об отношении к войне в Украине лидеров стран ОДКБ
  17. «Порванный паспорт Колесниковой мне ближе, чем отъезд». Ольга Бритикова — о протестах на «Нафтане» и своих 75 сутках за фразу «Нет войне»
  18. За покушение на терроризм — исключительная мера наказания. Лукашенко подписал «расстрельные» поправки
  19. Правительство разрешило торговле поднять цены на детское питание
  20. Азаренок назвал советского военачальника эсэсовцем. Разбираем претензии пропагандистов к книгоиздателю Янушкевичу


Санкции США в отношении Беларуси «имеют специфику», поэтому пока не ясно, как они будут реализованы в Литве, заявила премьер-министр страны Ингрида Шимоните, передает Delfi.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Американские санкции в отношении белорусского производителя удобрений вступили в силу 8 декабря. Литовские ведомства и государственные предприятия некоторое время выясняли, запрещают ли санкции транзит удобрений «Беларуськалия» по железным дорогам Литвы через Клайпедский порт.

— Каждый участвующий в цепочке поставок юридический субъект должен определиться, будет он заключать сделки или нет. По сути проведение санкций в жизнь зависит от решения самого субъекта, — сказал Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис журналистам в Сейме во вторник.

По его словам, бизнес, включая участвующие в транзите государственные предприятия Литовские железные дороги и Клайпедский порт, «не обязан отчитываться перед государством за принятие решений».

Премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что санкции США в отношении Беларуси «имеют специфику», поэтому пока не ясно, как они будут реализованы.

— В отличие от санкций Европейского Союза, которые являются привычными для нас, которые согласуются ведомствами ЕС и санкционируют компанию, а не продукт (как в случае США — Прим. Zerkalo.io), и есть такие юридические нюансы, которые необходимо сначала полностью прояснить, — заявила Ингрида Шимоните.

По ее словам, белорусские товары, которые до сих пор транспортируются через Литву, также были включены в один из пакетов санкций Евросоюза, но затем были исключены по предложению некоторых стран.

Экспортер продукции «Беларуськалия», «Белорусская калийная компания» (БКК), попала под расширенные санкции в США в прошлый четверг, сделки с ней должны быть завершены до 1 апреля следующего года, пишет информационное агентство BNS.

Если продукция «Беларуськалия» перестанет перевозиться через Литву, Литовские железные дороги потеряют около четверти своих грузов, а Клайпедский порт — около трети.

По мнению министра транспорта и коммуникаций Мариуса Скуодиса, с макроэкономической точки зрения последствия санкций для Литвы незначительны.

Новая стратегия Литовских железных дорог основана на работе без белорусских удобрений, а руководство Клайпедского порта больше не включает грузы Беларуськалия в план на 2022 год.

Напомним, ЕС, США, Великобритания и Канада одновременно расширили санкционные списки в отношении Беларуси. Всего новые пакеты санкций введены против 19 юридических лиц из Беларуси. Вместе с введенными ранее пакетами санкции затрагивают практически все важные отрасли белорусской экономики.