Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Массированная атака России по Украине: в Киеве пострадала детская больница «Охматдет», есть жертвы
  2. На чемпионате Европы стали известны все полуфиналисты. Вот кто составил компанию Испании, Франции и Англии
  3. Беларусская разведка готовила в Польше и Литве провокацию, чтобы подставить Романа Протасевича. Подробности
  4. Жара возвращается. Прогноз погоды на неделю с 8 по 14 июля
  5. «Тяжело пострадавших нет». Чиновник рассказал о поломке минского аттракциона, с которого упали люди
  6. «Создать видимость». Разбираемся, из-за чего на польской границе сильно выросли очереди автобусов
  7. «Трудные такие дни». Лукашенко пожаловался на большую нагрузку и усталость
  8. Рекорд пришел откуда не ждали: что будет с долларом в сезон отпусков? Прогноз по валютам
  9. Эксперты: Путин продемонстрировал, что он не заинтересован в любых соглашениях, кроме капитуляции Украины
  10. «Весна»: Некоторые политзаключенные отказались выходить на свободу 3 июля, не согласившись с условиями освобождения
  11. В одном из районов посчитали, сколько продлился самый короткий брак, который распался здесь в 2024-м. Цифра огорчает
  12. В парке Челюскинцев сломался аттракцион. Пострадали три человека


Комитет госконтроля (КГК) Брестской области проверил работу автомагазинов в Дрогичинском и Ивацевичском районах. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Фото: пресс-служба КГК
Продукция автомагазинов. Фото: пресс-служба КГК

В ходе проверки нашли различные недостатки:

  • нарушение установленных графиков работы автомагазинов;
  • обращение продукции с истекшим сроком годности;
  • несоблюдение товарного соседства;
  • непредставление покупателям необходимой и достоверной информации и др.

«Также установлены факты несоблюдения в автолавках условий и режима хранения пищевых продуктов (молочной продукции, колбасных изделий, мяса птицы, мясных и куриных полуфабрикатов)», — отметили в КГК.

В ведомстве указали местным властям на «необходимость повышения уровня сервиса в сельской местности».

Напомним, крупнейшая сеть автолавок принадлежит Белкоопсоюзу — государственной сети, которую беларусские власти пытаются реанимировать уже 30 лет.