Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь разделят на две части. В последнюю неделю ноября ожидается разная погода на западе и востоке страны
  2. Всем, кто годен к армии, напрячься. Юристы рассказали «Зеркалу» о нововведениях в законодательство о призыве
  3. В США рассекретили документ о причастности Кремля к убийствам оппонентов за рубежом
  4. ISW: Россия обеспокоена расходами на продолжение войны в Украине, особенно в части компенсаций для солдат
  5. Воскресенский назвал пять новых фамилий политзаключенных, которые вышли на свободу 7 ноября
  6. Не только «тунеядцы». Лукашенко упомянул еще одну категорию людей, от которых хочет избавиться — похоже, опять через насилие
  7. Эксперты: Под Купянском российское командование отправляет солдат на штурмы под угрозой расстрела
  8. Украинская разведка рассказала о ракетном комплексе, которым Россия, вероятно, и ударила по Днепру (и это совсем не то, что говорил Путин)
  9. В 2025 году заработает новшество, которое касается пенсий и рынка труда. Людям оно вряд ли понравится
  10. Власти хотят нанести удар по «побегу» людей из регионов — их планы могут вызвать удивление. Экономист говорит, что идее грозит провал


В порту литовской Клайпеды скопилось около 4 тысяч автомобилей, которые беларусы купили в США. Это произошло после того, как Литва изменила правила транзита для такого транспорта, рассказали на «Беларусь 1».

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Литва изменила порядок вывоза товаров с территории страны, из-за этого транзитный коридор оказался полностью перекрыт. В результате автомобили, купленные беларусами в США, уже несколько месяцев не могут пересечь границу — около 4 тысяч легковушек скопились в порту Клайпеды.

При этом ежедневно автовладельцы платят за простой машин от 5 до 20 евро.

Как говорится в сюжете, литовцы готовы дать зеленый коридор на вывоз авто в Беларусь, если предъявить декларацию производителя, но «получить этот документ никому не удалось».

По словам владелицы одной из застрявших машин Марии, на фоне ситуации стали появляться сомнительные «помогаторы», которые предлагают за 5−7 тысяч долларов или евро вывезти автомобиль. При этом весь маршрут предполагает переоформление легковушки «на нескольких людей в Грузии, где-то там еще». Однако в этом случае есть риск вообще не увидеть автомобиль.

Из других вариантов — отправить авто в Беларусь кружным путем через Турцию и Казахстан. В зависимости от логистики это может потребовать еще от 3 до 8 тысяч долларов плюс растаможка.

Напомним, ранее литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.