Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  2. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  3. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  4. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  5. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  6. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  9. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  10. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  11. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  12. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  13. Лукашенко встретился с российским олигархом
  14. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  15. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  16. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
Чытаць па-беларуску


«Белгосстрах» не будет оформлять автокаско на некоторые марки автомобилей, пишет Blizko.by. Причем в перечне марок и дорогие спорткары, и очень популярные в Беларуси электромобили. На беларусских онлайн-площадках десятки объявлений с этими моделями.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

В документе, копия которого есть в редакции Blizko.by, указано, что теперь на добровольное страхование наземных транспортных средств (автокаско) не будут принимать автомобили следующих марок:

  • LiXiang
  • Dongfeng E11K
  • HiPhi
  • Bentley
  • Ferrari
  • Lamborghini
  • Maserati

Можно заметить, что список этот очень неоднородный. Так, последние пять брендов выпускают дорогие представительские автомобили, а также спорт- и суперкары. Но первые две марки выпускают популярные в Беларуси электромобили. Например, в Минске минимум два дилера готовы пригнать электрокар LiXiang или продать уже готовый. К тому же на одной из площадок по продаже подержанных машин легко найти несколько десятков предложений LiXiang разных моделей в районе 60 тысяч рублей. Что касается Dongfeng E11K, то его готовы привезти в Минск и продать новым примерно за 20 тысяч евро.

Документ опубликован blizko.by
Документ опубликован blizko.by

Журналисты издания позвонили в «Белгосстрах» и поинтересовались, почему отдельные автобренды перестали страховать. Там ответили, что было принято решение временно прекратить страховать эти машины. Причина?

«Вы не сможете их отремонтировать. А если и сможете, то без гарантии, — сказали в компании. — Отсутствуют официальные дилеры по доставке запчастей».