Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко встретился с российским олигархом
  2. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  3. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  4. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  5. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  6. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  7. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  8. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  9. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  10. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  11. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  14. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  15. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  16. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  17. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне


Западные таможенники саботируют работу и не выполняют нормы по оформлению автомобилей на границе — отсюда огромные очереди в пунктах пропуска. Об этом заявил на пресс-конференции начальник главного управления организации таможенного контроля Гостаможкомитета Виктор Зубик, передает БЕЛТА.

Фото носит иллюстрационный характер. Фото: TUT.BY

По словам Зубика, ситуация на западной границе Беларуси «остается сложной в связи с санкционным давлением Запада». Сегодня там функционирует только пять автодорожных пунктов пропуска из 26: по два на польском и литовском направлениях и один — на латвийском.

«Но это еще не все. Наши коллеги, западные таможенные службы, по сути саботируют свою работу. Даже если бы в этих пяти пунктах пропуска они работали так, как положено, было бы намного проще. По сути, они работают вполовину от тех норм, на которые мы ранее договаривались. А в некоторых случаях даже на 20% — примером тому служит пункт пропуска „Каменный Лог“. Отсюда, конечно, и все эти многокилометровые, многодневные очереди. Вот так сейчас живет граница», — заявил начальник управления.

В свою очередь беларусские таможенники, по его словам, даже в этих условиях стараются работать быстро и качественно — в 90% случаев укладываются с оформлением экспорта в течение пяти минут и меньше.

«Мы делаем максимально все, чтобы работать как можно быстрее. Как говорит бизнес, время — деньги», — заверил Зубик.

Как показывают данные мониторинга Госпогранкомитета, по состоянию на 14.00 среды, 18 сентября, в пункте пропуска «Брест» (с польской стороны — «Тересполь») в очереди стояли 180 легковушек и 26 автобусов.

В «Каменном Логе» выезда в Литву ожидают десять автомобилей.

Однако на границе в пунктах пропуска скопилось очень много грузовиков: 720 фур — в «Беняконях», 420 — в «Каменном Логе», 670 — в «Григоровщине», 950 — в «Козловичах».