Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  2. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  3. «Превращаются в лакомый кусок». В Минске возник ажиотаж вокруг еще одного типа недвижимости — за нее идут «бои»
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  6. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  7. Александр Лукашенко рассказал, без чего «не может жить страна». Этот «продукт как хлеб — он необходим»
  8. Искали нефть — нашли древнее море и главное богатство страны. Как Беларусь стала калийным гигантом и останется ли им надолго
  9. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  10. «Не думал, что доживу до того момента». Эксперт анонсировал возможную «суперновость для рынка недвижимости» — попытались узнать детали
  11. Беларуска сняла в банкомате наличные, а потом обнаружила, что с ее счета списали 1260 рублей комиссии
  12. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


/

В сентябре в Беларуси автомобильные дилеры заметно нарастили продажи новых машин. Большая часть реализованного транспорта была произведена у нас в стране. Такие данные приводит Беларусская автомобильная ассоциация (БАА).

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В сентябре рынок дилерских продаж новых легковых авто в Беларуси продолжил рост. Автодилеры сообщили об отгрузке потребителям 4320 машин, это 210% к соответствующему периоду прошлого года.

Большая часть проданных легковушек — 44,3% — была произведена в Беларуси, 38,4% ввезены из России и 17,3% — из-за пределов Евразийского экономического союза.

Некитайские автомобильные марки обеспечили 33,45% дилерских продаж.

Доля проданных электрокаров в дилерских продажах за год выросла с 2,23% в сентябре 2023-го до 7,93% в сентябре текущего года.

«Обновленный консенсус-прогноз (специальный способ прогнозирования. — Прим. ред.) продаж дилеров — членов БАА составляет 45−48 тысяч новых легковых автомобилей. При достижении этого показателя рынок дилерских продаж может вырасти более чем в два раза к уровню предыдущего года. При этом уже очевидно, что в 2024 году темпы роста дилерских продаж легковых автомобилей превзойдут аналогичный показатель предыдущих лет за весь двадцатилетний период публикации статистики БАА», — сообщил председатель БАА Сергей Варивода.