Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У нас — крепостное право, у них — газонокосилки и стиральные машины. Какие новинки показали на Всемирной выставке в Париже 171 год назад
  2. «Есть нечего». Минчанка отдала 387 рублей за поездку в санаторий и рассказала, что получила за эти деньги
  3. Беларусская литераторка получила престижную европейскую премию и претендует на еще одну награду
  4. Работы начались. В Минске возводят новый район — его население увеличится на 145−150 тысяч жителей
  5. Беларусская актриса номинирована на главную российскую телевизионную премию — в 2020-м она уволилась из Купаловского
  6. Беларус съездил домой из Польши спустя три года в эмиграции — вот что его удивило больше всего
  7. Макрон позвонил Лукашенко после массированной атаки на Киев. Последний раз они говорили вскоре после начала войны
  8. «Ужасной была ночь для Киева». Россия нанесла удар по украинской столице ночью 24 мая — есть погибшие
  9. Колесникова предложила Евросоюзу «бороться не против Лукашенко, а за людей». Часть тех, кто поддерживал ее в 2020-м, это возмутило


«Беларусский» электровелосипед проходит испытания и скоро поступит в продажу. Об этом заявил директор «Мотовелозавода» Сергей Манько, сообщает агентство «Минск-Новости».

Скриншот видео
Скриншот видео

«Беларусский» электровелосипед будет стоить 2,8 тысячи рублей.

У электровелосипеда будет съемный аккумулятор. Предполагается, что заряда батареи хватит на 30 километров. Он сможет развивать скорость до 25 км/ч.

Ранее Манько признавался, что идею конструкторы позаимствовали в Китае, но разработали модель самостоятельно.

«Мы полностью спроектировали этот велосипед, сделали свою раму. Сейчас проходим сертификационные испытания. Если все будет хорошо, в следующем году он поступит в продажу», — отметил Манько.

Получать водительское удостоверение для управления транспортным средством не требуется, так как его скорость ограничена 25 километрами в час.

Напомним, в 2021 году на предприятии занялись локализацией производства: такое требование высказал Александр Лукашенко. А во время визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» он раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Тогда ему показали «беларусский» мотоцикл, в котором и запчасти, и дизайн были импортными.

В сентябре 2022-го Наталья Кочанова пообещала ему, что в скором времени уровень локализации может достичь 80−90% (при поставленной задаче в 50%). Однако недавно стало известно, что решение задачи отсрочили на пять лет.