Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. ISW: Россия рискует утратить контроль над оккупированным Крымом
  2. Умер недавно судимый за «экстремизм» экс-директор театра кукол
  3. «Уже настропалили Запад». Лукашенко прокомментировал призыв демсил голосовать против всех на президентских выборах
  4. Для «тунеядцев» с 1 января ввели новое ограничение
  5. В большие выходные в Беларусь придут морозы и метели
  6. Пять бывших силовиков просили своих коллег не быть излишне жестокими. Теперь им грозят огромные сроки
  7. Банкротится связанная с разработкой видеосистем слежения компания. Ее продукты помогают силовикам, а также ГАИ — ловить нарушителей ПДД
  8. Правительство ввело запрет на оптовую и розничную торговлю пиротехническими изделиями
  9. «Родители мужа были недовольны». Беларуска рассказала «Зеркалу», как переехала в Южную Корею по любви и теперь работает на стройках
  10. Проходить погранконтроль больше не надо. Популярные среди беларусских туристов две европейские страны присоединились к Шенгену
  11. Европейская страна ответила на развязанную Минском налоговую «войну». Это касается двойного налогообложения


/

Председатель Совета Республики Наталья Кочанова прокомментировала новшества, которые власти с 1 ноября ввели для рынка автомобильных пассажирских перевозок. Напомним, изменения затронули в том числе такси, на этом фоне выросли цены на поездки этим транспортом.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Правительство увидело, что есть проблемы в работе службы такси. Перевозчики не могли гарантировать безопасность, рынок стал где-то серым: в результате выросло число ДТП. Было принято решение структурировать эту систему. Местные органы создают реестр тех, кто будет работать на данном рынке», — заявила Наталья Кочанова 26 ноября, посещая Солигорскую птицефабрику.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для нерегулярных автомобильных пассажирских перевозчиков, или «нерегулярщиков». К ним относят такси и другой транспорт, который не ездит по одному и тому же графику и маршруту, а работает под конкретного заказчика (к примеру, везет людей на экскурсию, свадьбу или корпоратив).

С этого месяца «нерегулярщики» могут возить пассажиров, если они включены в единый реестр. В системе должны быть данные о диспетчерах, перевозчиках, транспорте и водителях. Это платная услуга.

Такси и транспорт, который ездит по нерегулярным маршрутам, должны выполнять ряд требований. К примеру, диспетчерам и перевозчикам нужно среди прочего установить в салонах камеры для видеофиксации перевозки пассажиров и хранить записи, предоставить силовикам доступ к информации о заказах.

Чиновники убеждены, что это позволит навести порядок в транспортной сфере, улучшит качество услуг и обезопасит пассажиров. Водители не так оптимистичны: если проигнорировать требование о регистрации, то это может быть расценено как незаконная предпринимательская деятельность. За это предполагается ответственность — вплоть до конфискации автомобиля.

1 ноября часть таксистов, которые не были включены в реестр, не вышли на работу. Кто-то из них не успел оформиться в системе и ждал этого момента, другие осознанно решили завершить работу в такси, потому что не хотели нести дополнительные расходы. В результате это вызвало неудобство для пассажиров — авто не хватало, вызов такси и его ожидание занимало много времени, а стоимость поездки значительно возросла.

Беларусы продолжают жаловаться на подорожание услуг такси.