Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  2. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  3. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  4. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  5. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  6. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации
  7. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  8. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  9. Синоптики предупредили об опасности в субботу
  10. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  11. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  12. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться


/

В Минтрансе рассказали, как рынок автомобильных пассажирских перевозок пережил изменения, которые для него приняли с ноября прошлого года. Напомним, для такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны), ввели единый реестр. Также для них прописали новые требования.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Напопним, с 1 ноября прошлого года в Беларуси работает реестр автомобильных перевозок в нерегулярном сообщении. Если не зарегистрировать в нем транспорт, то ждет наказание, вплоть до его конфискации. В первые дни, как заработали эти новшества, некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

Минтранс о том, как рынок адаптировался к изменениям

«В настоящее время почти 100% перевозчиков и диспетчеров такси включены в реестр, — уточняют в ведомстве. — Мониторинг рынка и контрольные мероприятия продолжаются. Транспортная инспекция проводит рейды, в том числе на столичных железнодорожном, автобусном вокзалах, а также в аэропорту. Нарушителей привлекают к ответственности».

В ведомстве добавляют, что «незначительная часть недобросовестных перевозчиков еще осталась в теневом бизнесе, однако их все меньше и меньше». При этом пассажирам, которые столкнулись с недобросовестными перевозчиками, советуют обращаться в Транспортную инспекцию. «Если водитель принимает наличные и отказывается выдать квитанцию, следует обращаться в налоговые органы», — уточняют в Минтрансе.