Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мне не послышалось?» Жительница Лунинца хотела срочно сделать паспорт, но, услышав цену, передумала. В МВД объяснили, откуда такие цифры
  2. EPAM думал, что ИИ — это редкий шанс. Оказалось, все сложнее
  3. «Всех найдем». Пропагандист объяснил проверки квизов в Беларуси борьбой с «затаившимися» несогласными
  4. Пропал с радаров. «Зеркало» узнало, что МВД разыскивает депутата могилевского горсовета и автора провластных проектов
  5. «Мы пробили дно». Беларусов в Threads возмутило объявление о сдаче квартиры в аренду — что в нем такого
  6. Часы — как 37 средних беларусских зарплат и брендовые украшения. «Бюро» получило доступ к личному фотоархиву докторки Лукашенко
  7. «РОВД совместно со Следственным комитетом работают». В Жлобине возле БМЗ упал беспилотник? Вот что узнало «Зеркало»
  8. Беларусская милиция разыскивает «по уголовной статье» выдворенного из страны лауреата Нобелевской премии мира Алеся Беляцкого
  9. «Белоруссия, но никак не Беларусь». Российский блогер Артемий Лебедев заявил, что не готов «коверкать родной язык ради соседа»
  10. Минприроды объяснило, будут ли штрафовать беларусов за дождевую воду с крыш
  11. В МИД объяснили, почему Беларусь не «притягивает огромного потока» мигрантов
  12. «Я так понимаю, WB можно удалять?» Беларусы жалуются, что ждут заказы с Wildberries неделями
  13. Чиновница из Мингорисполкома рассказала о задаче «раньше возвращать матерей в экономику». В комментариях ей ответили — не без эмоций
  14. Для школьников введут три новых факультатива
  15. У девочки из Гродно обнаружили редчайшую болезнь, о которой беларусские врачи раньше только читали в учебниках
  16. В Беларуси по-новому будут считать налог на имущество супругов. Что изменилось
  17. Фотографии Припяти пугают. А что, если бы вдруг так обмелели и другие водоемы Беларуси — представили, как бы это могло быть


/

Автомобилей китайских брендов в Беларуси становится все больше, а самой продаваемой машиной в прошлом году оказался Geely. Так рынок реагирует на новую реальность — санкции ЕС и прочие ограничения. А есть ли сейчас у беларусов возможность купить европейские или южнокорейские новые машины? И если да, то какие и за сколько? Журналист «Зеркала» как потенциальный покупатель спросил об этом у дилеров, а также у Беларусской автомобильной ассоциации (БАА).

Снимок носит иллюстративный характер
Снимок носит иллюстративный характер

Холдинг «Атлант-М» раньше продавал автомобили сразу нескольких брендов из Европы и Азии. Но теперь из былого ассортимента мало что осталось. Например, сейчас в наличии есть новые коммерческие машины Ford, VW, внедорожники Mazda. К примеру, последние — по цене около 200 тысяч рублей.

— Сегодня реальнее купить китайские бренды. Рассмотрите покупку Geely и BelGee, — предложили в отделе продаж компании. Собеседник добавил, что у них нет кредитов на покупку под небольшой процент, как это было раньше.

В компании также предложили присмотреться к автомобилям с пробегом.

На сайте компании «Кросс-Моторс» из Могилева сообщается, что у них в наличии есть новые автомобили Kia, цены на них начинаются от 48 000 рублей (причем есть даже скидки). Но после звонка в отдел продаж фирмы оказалось, что это информация устаревшая.

— Kia сейчас нигде нет — ни в Беларуси, ни в России. Поставок сейчас нет, да и не планируется в ближайшем будущем, чуда ждать бесполезно. Так что новые Kia вы нигде не найдете.

Специалист пояснил, что раньше эти машины поставлялись с заводов в Санкт-Петербурге и Калининграде, но эти производства перепрофилировались под выпуск китайских машин. При этом в декабре прошлого года появилась информация, что в Санкт-Петербурге снова начали собирать Kia Rio и Rio X, которые теперь выпускают под брендом Solaris.

— Машин с пробегом у нас тоже нет. Мы сейчас занимаемся китайскими Jetour и JAC, — рассказали в компании. — Сервис у нас работает, мы обслуживаем Kia, которые приобретались в Беларуси у дилеров и на них есть гарантия. Но если вы купите на вторичном рынке Kia, завезенную откуда-то, то мы не возьмемся за нее.

Две модели авто испанской сборки нашлись у компании «Парад Авто» из Минска — кроссовер Opel Crossland и Citroen C3. Первый автомобиль продается за 94 900 рублей, второй — за 99 900 рублей.

— Эти два авто практически в максимальной комплектации, на них есть наша собственная гарантия — два года или 100 тысяч километров. Они без пробега, выпущены были в 2023 году, — сообщил сотрудник компании.

Он также отметил, что можно подобрать и бэушные авто, такие сейчас сдают им в обмен (по системе trade-in).

— Есть «свежие» машины. Например, Peugeot 2008 в максимальной комплектации. Она 2021 года, с пробегом 60 тысяч километров. Ее стоимость — 22 000 долларов (75,2 тысячи рублей по курсу Нацбанка Беларуси на 23 января. — Прим. ред.), но она идет без гарантии.

Также «Зеркало» обратилось в БАА. Мы спросили у ассоциации, которая объединяет автодилеров, где в стране все же можно приобрести машины известных производителей из Европы и Азии.

— Ну вы же наверняка знаете, что в связи с санкциями прекратились взаимоотношения между автодилерами Беларуси и России и основными европейскими, японскими, южнокорейскими брендами. Сегодня идет перестройка в сторону Китая, потому что рынок новых автомобилей должен существовать. Так что члены нашей ассоциации сейчас представляют не европейские, а китайские бренды, — сообщили в БАА.