Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Используют квадроциклы и бронетехнику, атакуют небольшими пехотными группами». ВСУ продвигаются в Белгородской области
  2. Как советская пропаганда рекламировала БНР и почему 25 марта не стал Днем независимости? Поговорили с участниками первых акций
  3. «Целесообразность ремонта отсутствует напрочь». В Беларуси все же будут сносить дома — министр ЖКХ рассказал какие
  4. В Польше подсчитали, сколько беларусов сейчас может проживать в стране. Данные впечатляют
  5. В Беларуси появятся купюры номиналом 80 рублей и новые монеты
  6. «Чалавеку нельга забараніць імкнуцца да свабоды». Тихановская и Латушко обратились к беларусам в День Воли
  7. В шести городах Беларуси началась эпидемия респираторных инфекций. Узнали из закрытого документа, чем сейчас болеют
  8. Чиновники нанесли очередной удар по валюте. Что придумали на этот раз
  9. На День Воли (и инаугурации Лукашенко) для остального мира заблокируют часть беларусских сайтов и сервисов
  10. В этом году беларусские вузы закрыли 45 специальностей. Министр образования объяснил почему
  11. В одном из регионов дорожает проезд в городском общественном транспорте. А какая ситуация в других областях и Минске?
  12. Много раз сидела в тюрьмах, попадала в психбольницу, стала первой женщиной-министром в Беларуси. Рассказываем об этой женщине
  13. Правозащитники назвали трех самых жестоких сотрудников ГУБОПиК. Рассказываем, что о них удалось узнать «Зеркалу»
  14. Силовики через знакомых пытаются получить информацию об уехавших беларусах. Как это происходит и кем именно интересуются — рассказываем
  15. Помните дрифт с Тилем Швайгером от IT-холдинга? Теперь команда жалуется
  16. Зеленский рассказал подробности встречи с Трампом, когда все закончилось спором и перепалкой
  17. Стало известно, что кладут в пакеты с госсимволикой, которые вручают в Беларуси украинским пленным во время обмена


/

МАЗ столкнулся с заметным падением продаж своей техники на российском рынке. В январе просело как количество реализованных в РФ автобусов, так и грузовых автомобилей. Это следует из данных, которые озвучило российское агентство «АСМ-холдинг».

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Снимок носит иллюстративный характер. Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

Что касается новых грузовых автомобилей, включая специализированные, за январь МАЗ продал их в России 274 штук. Это на 32,3% меньше, чем за аналогичный месяц 2024-го.

Совместное беларусско-германское предприятие «МАЗ-MAН» поставило в РФ в январе 12 грузовых автомобилей, а годом ранее — один. МЗКТ в прошлом месяце не поставил ни одного грузовика в РФ, а в первый месяц 2024-го — три.

По реализованным в январе в России автобусам у МАЗа тоже проседание. В прошлом месяце на этом рынке было реализовано четыре единицы, а годом ранее — 84. Падение — на 95,2%.

О каких проблемах на рынке РФ говорил раньше Лукашенко

О проблемах со сбытом беларусских товаров в России в апреле 2024 года говорил Александр Лукашенко.

По его словам, несмотря на то, что более 90% продукции идет на рынок России, беларусские производители теряют там позиции по традиционным товарам, которые всегда пользовались спросом за свои качество и надежность.

«Мне докладывают, что сегодня отечественная продукция уступает аналогам как по цене, так и по качеству. По цене еще объяснимо. Но почему по качеству? Экспорт беларусских тракторов в 2023 году сократился на 18%. Доля наших тракторов в российском импорте снизилась до минимальных за последнее десятилетие 10,5%, грузовых автомобилей — до 6%», — заявлял Александр Лукашенко. По его словам, те же угрожающие тенденции складываются и на «Атланте».

Что касается автобусов, Александр Лукашенко напоминал, что по планам правительства РФ до 2030 года субъекты этой страны должны получить около 40 тыс. автобусов, троллейбусов, трамваев, электробусов. «Задача беларусской промышленности — подключиться и обеспечить не менее 30% требуемых объемов. Это наша ниша. Нужно только засучить рукава и работать, — говорил Александр Лукашенко. — Те времена, когда за забор выбросил трактор и автомобиль и тут пришли люди, стоящие в очереди, и забрали их или купили ваш трактор, давным-давно закончились».