Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. На субботу объявили оранжевый уровень опасности
  2. Что будет, если под постом со свастикой оставить эмодзи-какашку? Представитель ГУБОПиК ответил
  3. «Идет напряженный торг за шторкой». Аналитик объяснил смысл цепочки встреч Лукашенко
  4. Беларуска показала, сколько ей насчитали налога на «роскошное» авто. В комментариях некоторые удивились
  5. Лукашенко озадачился зарплатами в Минске
  6. «Лечение симптомов, а не болезни». Почему в Минске дворы заставлены машинами и что с этим делать
  7. «На деле это оказался не просто синячок». Беларуска забрала пятилетнего сына из больницы с гематомами — там начали проверку
  8. «Ой, как же я волновалась!» Беларусская учительница изменила жизнь и стала стюардессой в крупнейшей авиакомпании мира
  9. Уроженец Беларуси с британским паспортом приехал в Россию на похороны бабушки. Его избили полицейские, а в СК посоветовали покинуть РФ
  10. Беларуса приговорили к 16 годам колонии по трем статьям. Одна из них — госизмена — «Вясна»
  11. Ждать ли беларусам торнадо 4−5 сентября? Синоптики ответили
  12. После жалобы Лукашенко на «океан автомобилей» власти Минска рассказали, что будут делать с парковками
  13. «Пользоваться нельзя будет». «Беларусбанк» призвал клиентов совершить одно действие, чтобы они не столкнулись вскоре с проблемами
  14. Пищаловский парадокс. Экс-политзаключенная — о превращении СИЗО на Володарского в развлекательное пространство
  15. В Могилеве КГБ пришел с обысками и проверкой телефонов к людям, которые недавно ездили в ЕС — правозащитники
  16. Умер один из авторов школьного учебника по истории Беларуси Андрей Соловьянов. Ему было 45 лет
  17. Подразделения Сил обороны Украины получили приказ соблюдать временный режим тишины на фронте — «Украинская правда»


/

На Мозырском НПЗ признали, что работают в убыток. Это связано с тем, что стоимость российской нефти для беларусских предприятий стала не такой выгодной, как раньше. Об этом заявил старший научный сотрудник BEROC, экономист Анатолий Харитончик во время презентации мониторинга по экономике.

Мозырский НПЗ. Фото: "Вестник Белнефтехима"
Мозырский НПЗ. Фото: «Вестник Белнефтехима»

Ситуация в нефтепереработке

На Мозырском НПЗ признали убыточность своей работы, что повлияло на невозможность повышать зарплаты сотрудникам так, как это планировалось ранее.

В первой половине 2024 года на нефтяную отрасль приходилась треть всего экспорта. Однако в августе случился провал. Дело в том, что ураган помешал функционированию Мозырского НПЗ. После этого предприятие долго не могло вернуться к полноценной работе. По данным на начало октября прошлого года, НПЗ не восстановил объемы производства до уровня начала 2024-го.

В январе 2025 года завод перерабатывал 22 тысячи тонн нефти в день, а уже в феврале мог нарастить объем до 26 тысяч тонн при необходимости, сообщал «Флагшток». При этом его мощности позволяют перерабатывать свыше 30 тысяч тонн сырья в сутки.

Что стало причиной ухудшения показателей

Рентабельность продаж в двух районах, где находятся НПЗ (Мозырский и Новополоцкий), в прошлом году была отрицательной. Это связано с состоянием в нефтеперерабатывающей отрасли, отмечает экономист Анатолий Харитончик. Однако проблемы в нефтепереработке связаны не столько с ураганом, сколько с завершением периода дешевой нефти, которую Минск закупает в России.

— Повлияли возросшие издержки на закупку российской нефти, которая сама по себе подорожала в прошлом году по сравнению с 2023-м. Второй важный фактор — это сужение дисконта российской нефти Urals к мировой Brent (нефть Urals торгуется относительно марки Brent со скидкой, так как содержит больше серы и тяжелых углеводородов. — Прим. ред.). В 2022—2023 годах он был значительным, и беларусские НПЗ покупали Urals у России по довольно низкой цене, перерабатывали ее и поставляли нефтепродукты на мировой рынок с дисконтом, но уже по более высоким ценам. Это давало дополнительную выгоду, которая оценивается порядка 1,8 млрд долларов в год.

В 2024 году Urals все еще стоила дешевле Brent, но разница была уже не такой большой.

— Если раньше эта выгода позволяла компенсировать возросшие издержки на логистику и прочее, то сейчас уже вряд ли. Это привело к ухудшению финансового положения нефтеперерабатывающих предприятий. А летний ураган еще и добавил негатива — после него нефтепереработка снизилась.

Однако в последние месяцы отрасль нефтепереработки восстанавливается, отмечает экономист. Это видно в статистике по динамике промышленного производства.