Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Могу уже сегодня сказать». Лукашенко заявил, что не верит в успех украинского контрнаступления
  2. В Зельве пропал памятник Гениюш, который чиновники отказались сносить по требованию провластной активистки? Что говорят власти
  3. «Править все равно будет он, а не народ». Эксперты прокомментировали послание Лукашенко белорусскому народу
  4. «Каждый тезис является лживым». В Верховной раде прокомментировали заявления Лукашенко по Украине
  5. От ядерного оружия до лавочек в церквях. Лукашенко выступил с посланием народу. Главное
  6. Подоляк: Агрессор не может диктовать условия мира. Особенно через специфических и безрепутационных посредников
  7. В Кремле прокомментировали предложение Лукашенко о перемирии с Украиной
  8. Снег, сильный ветер и гололедица. Синоптики рассказали, каким будет начало апреля в Беларуси
  9. Дональд Трамп, возможно, скоро будет арестован — ему решили официально предъявить уголовное обвинение
  10. Мозырский НПЗ готовится практически полностью остановить производство
  11. «Из-за подставы Колесникова попала в ШИЗО». Поговорили с Машей Каленик, которая отсидела 2,5 года по «делу студентов»
  12. В ГТК пояснили, что с 1 апреля будет с беспошлинными лимитами на ввоз товаров из-за границы и сколько придется заплатить за перевес
  13. В Гомеле огласили приговор белоруске, которая вернулась из-за границы «по программе силовиков»
  14. Россия может отправить в Беларусь 13 тысяч «лишних» призывников, для чего задержали корреспондента WSJ. Главное из сводок
  15. Латушко и мужчины из команды НАУ готовы на обмен, предложенный Лукашенко. Но на своих условиях
  16. Мошенники все еще пытаются развести белорусов, звонят в том числе уехавшим из страны. Лайфхак, как завершить разговор с ними одной фразой


Российская Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП) пожаловалась заместителю министра иностранных дел РФ Андрею Руденко на длинные очереди в пунктах пропуска на границе Беларуси с ЕС. Копию обращения перевозчики прислали в редакцию Zerkalo.io.

Иллюстративное фото

Ассоциация международных автомобильных перевозчиков пишет о многочисленных жалобах водителей фур «в связи с увеличившимися с декабря 2021 года сроками пересечения белорусского участка границы с ЕС».

По их словам, электронная очередь в пунктах пропуска недостаточно продумана и только усугубляет ситуацию. Так, запись в нее открывается за 14 суток до пересечения границы и все места бронируются за несколько минут. В результате российским перевозчикам приходится стоять в порядке живой очереди. В последнее время срок ожидания составляет до 7 суток. К тому же автомобили белорусских транспортных компаний в ряде случаев оформляются вне очереди, пишет АСМАП, что приводит к конфликтам между водителями.

В письме Ассоциация указывает на проблему со стороны непосредственно белорусской границы: по их словам, при пропускной способности ПП Каменный Лог в 500 машин в сутки, там оформляют только 300—400 фур.

Определенной проблемой стало и введение Беларусью навигационных пломб при ввозе товара из Литвы или Польши. Это привело к значительным финансовым затратам: как на сами пломбы (около 115 евро), так и в связи с простоями при въезде в белорусские пункты пропуска.

Многие водители, пишет Ассоциация, не выдерживают такого изматывающего режима работы и увольняются. АСМАП просит МИД РФ помочь с урегулированием ситуации и направить соответствующее обращение в компетентные белорусские органы.

Напомним, ранее причину таких очередей в ГПК поясняли тем, что граничащие с Беларусью страны «не в полной мере выполняют обязанности по пропуску грузовиков через границу». Так, по данным ведомства, 28 января польские пограничники оформили лишь 62% фур от нормы, литовские — 70%, латвийские — 85%.

На данный момент в очереди на границе на выезд в ЕС находится более 4 380 фур.