Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  2. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  3. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  4. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  7. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  8. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  9. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов


/

На сайте агрегатора такси, который собирается запустить компания А1, появились расценки на проезд. Напомним, этот мобильный оператор приобрел одного из участников рынка — фирму «Бавария». Пока сервис не работает, судя по его сайту. Ранее анонсировалось, что полноценно его запустят в мае этого года.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Как указано на сайте новой службы такси, предусмотрены несколько тарифов — от «Эконом» до «Бизнес». Стоимость одного километра поездки по городу в первом случае составит 0,6 рубля, а во втором — до 3,2 рубля. Также есть тариф для поездки в аэропорт, в этом случае расценка за один километр — от 1,2 до 2,5 рубля.

По некоторым тарифам есть минимальная цена. К примеру, по самому дешевому «Эконом» — 4 рубля.

За подачу машины расценки также отличаются — от 3 до 15 рублей, а если речь о поездке в аэропорт, то до 150 рублей. Если пассажир отменит заказ при бесплатном ожидании водителем, то он обязан будет оплатить стоимость подачи автомобиля.

Как сообщалось в марте этого года, А1 собирается запустить собственное приложение для такси, на тот момент оно проходило тестирование, а мобильный оператор получал необходимые разрешения для новой деятельности, а также для того, чтобы стать платежным агрегатором, вступить в реестр диспетчеров такси.

Напомним, этот мобильный оператор, ранее работавший под названием velcom, в 2013 году уже предпринимал попытку выйти на транспортный рынок, он запускал приложение «Такси твоего города». Это был каталог служб такси Минска и других крупных городов с полным перечнем оказываемых услуг, номерами телефонов, стоимостью и возможностью обратной связи.