Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  2. Синоптики предупредили об опасности в субботу
  3. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  4. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  5. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  6. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  7. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации
  8. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  9. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  10. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  11. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  12. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться
  13. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет


За первый месяц года поставки белорусского бензина в Украину выросли на 29% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го, сообщает портал enkorr со ссылкой на консалтинговую группу «А—95».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: mrganso, pixabay.com
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: mrganso, pixabay.com

Поставки увеличили практически все импортеры: ОККО, WOG, UPG, AMIC и другие. Наивысший результат прироста показала ОККО — ее белорусский импорт вырос на 46%, до 38,5 тыс. тонн. На 47% нарастил поставки белорусского бензина крупнейший импортер — бренд WOG.

Власти Беларуси с 7 февраля ввели запрет на железнодорожный транзит нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений из Литвы, которая является одним из поставщиков топлива в Украину.

По мнению директора Консалтинговой группы «А—95» Сергея Куюна, это существенно не повлияет на текущую рыночную ситуацию, но в стратегическом плане усилит высокую зависимость от импорта нефтепродуктов из России и Беларуси.