Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  2. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  3. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  4. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  5. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  6. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  7. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  8. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  9. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  10. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  11. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  12. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  13. Лукашенко встретился с российским олигархом
  14. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  15. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  16. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
Чытаць па-беларуску


В середине апреля Беларусская железная дорога предложила Польше, Литве и Латвии возобновить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В польском Министерстве внутренних дел и администрации заявили, что этот вопрос сейчас не обсуждается и что все зависит от нынешних властей в Минске, пишет «Белсат».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: rw.by

В пресс-службе Министерства внутренних дел и администрации Польши в ответ на запрос издания сообщили, что нынешние ограничения в транспортных связях с Беларусью связаны с миграционным давлением на границе:

«Ситуация на польско-беларусской границе остается очень напряженной. Акты гибридной агрессии, организованные беларусскими властями, продолжаются».

В ведомстве отметили, что от властей в Минске зависит, пустят ли снова поезда между двумя странами:

«Возобновление этого сообщения зависит от поведения беларусского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларусских служб».

В Министерстве внутренних дел и администрации Польши подытожили, что вопрос возобновления пассажирского железнодорожного сообщения с Беларусью сейчас в Варшаве даже не обсуждается.

В пресс-службе Польских железных дорог (Polskie Koleje Państwowe) уточнили, что запуск пассажирских поездов в Беларусь «зависит от изменений в нормативных актах на уровне соответствующих министерств». И даже если такие изменения произойдут, потребуется много подготовительной работы:

«Требуются, например, соглашение о предоставлении государственных услуг, подвижной состав, согласование расписания, системы ценообразования и продажи билетов, договоренности с пограничной и таможенной службами, а также подготовка персонала для поездов», — рассказали в организации.

Напомним, ранее БелЖД предложила Польше, Литве и Латвии восстановить пассажирское железнодорожное сообщение между странами. В МИД Литвы уже ответили, что «не видят предпосылок и оснований» для этого.

Пассажирское железнодорожное сообщение между Беларусью и соседками — странами ЕС — было приостановлено в 2020 году из-за COVID-19. С тех пор его так и не восстановили.