Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  3. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  8. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях


/

Спецпосланник президента США Кит Келлог, находящийся с официальным визитом в Украине, побывал на оборонных предприятиях, где разрабатываются украинские дроны. В соцсети X он похвалил производство беспилотников в Украине.

Спецпосланник президента США Кит Келлог на предприятии по разработке украинских дронов, 17 июля 2025 года. Фото: Страница Кита Келлога в соцсети X
Спецпосланник президента США Кит Келлог на предприятии по разработке украинских дронов, 17 июля 2025 года. Фото: страница Кита Келлога в соцсети X

«Лично увидел, как создаются и совершенствуются украинские беспилотники. Удивительные инновации, особенно в сфере дронов. В этой новой эре войны они — лидеры. Их скорость инноваций и способность к повторному использованию впечатляют. Нашей оборонной промышленности стоит взять это на заметку и адаптироваться», — написал Келлог.

Что известно про украинские дальнобойные дроны

Обычно дальнобойные БПЛА делят на три категории. Первые имеют дальность применения до 500 км, затем — 500−1000 км, и наиболее дальнобойные — более 1000 км.

Именно в двух последних категориях украинские частные и государственные производители достигли наибольшего прогресса в последнее время, писала Би-би-си.

Наиболее известным образцом такого типа аппаратов, которые уже были применены в боевых условиях, считается беспилотник UJ-26 «Бобер». Летом и осенью прошлого года эти дроны несколько раз прилетали в Москву и, в частности, повредили небоскребы бизнес-центра «Москва-Сити».

Еще одна версия — беспилотный авиакомплекс Е-300 Enterprise, который в ноябре 2022 года был принят в эксплуатацию Вооруженными силами Украины.

Он, по сути, представляет собой переработанный легкомоторный самолет, в который установили автопилот, боевую часть и дополнительные баки с горючим. Заявленная дальность его полета с двумя полными баками — 3000 км.

Однако наиболее массово Украина с начала года использует другой беспилотник. Это именно его меткие удары, по оценкам британской разведки, уже вывели из строя 10% нефтеперерабатывающих мощностей России. Речь идет о беспилотном летательном аппарате под названием «Лютый». Украинские власти его не показывают, не раскрывают его характеристик и даже не говорят, кто его производит. Но этот дальнобойный беспилотник уже стал головной болью для России из-за регулярных и точных атак на нефтеперерабатывающие заводы.