Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Уже рядовые лесники заезжают в СИЗО КГБ». Задержанный за взятку экс-глава Минприроды дает показания на сотрудников — «Наша Ніва»
  2. Лукашенко отправил в отставку дипломата, который сделал хамские ремарки в адрес Зеленского в своем выступлении в ОБСЕ
  3. Сообщается, что дроны ударили по погранпереходу «Красный Камень» на границе РФ и Беларуси. Что там сейчас
  4. Троллейбус один, а платить за проезд нужно дважды? В «Минсктрансе» объяснили необычное правило
  5. Россия ограничила вывоз наличных рублей в Беларусь — о какой сумме идет речь
  6. Эти силовики возглавляли Службу безопасности Лукашенко и имели коттеджи в Дроздах. Как выяснилось, они избавились от жилья
  7. Появился способ, как узнать, какие данные у налоговой есть о ваших доходах
  8. Умер бывший председатель КГК Александр Якобсон
  9. У беларусов вскоре должен появиться еще один вариант по обмену валюты — в этом направлении сделан очередной шаг
  10. Археологи во время раскопок на Минщине обнаружили «абсолютно уникальный артефакт»
  11. «Это прям как уходит эпоха». В Минске закрывается обувной магазин — покупатели говорят, что расстроены: ритейлер пояснил, в чем причина
  12. «Были уверены, что в Беларуси достойного погребения не будет». Инна Кулей — о смерти Милинкевича и будущем его наследия
  13. Лукашенко посетовал, что беларусы не покупают за бесценок то, что, по его мнению, «будет стоить бешеные деньги»
  14. Вышла замуж за владельца «Экомедсервиса», живет во Франции, родила троих детей. Как сложились судьбы солисток группы «Топлесс»
  15. Беларуска откусила мороженое и попала в реанимацию
  16. Для некоторых пенсионеров предусмотрена солидная прибавка к пенсии — она превышает 660 рублей в месяц


/

Собранная информация польскими спецслужбами об инцидентах на железной дороге указывает на то, что их заказчик — российские спецслужбы. Об этом заявил пресс-секретарь координатора спецслужб Польши Яцек Добжиньский, пишет Onet.

Железная дорога Польши. Фото: Территориальные силы обороны Польши
Железная дорога Польши. Фото: Территориальные силы обороны Польши

— Службы работают. Сотрудники ABW (Агентства внутренней безопасности) обеспечивают сохранность следов, собирают информацию, проверяют данные, которые собрали до сих пор. Заказчики этих актов диверсии, а все указывает на то, что это российские спецслужбы, очень хотели бы знать, в каком направлении движется расследование, за какие ниточки тянут наши сотрудники, по каким нитям они хотят добраться до клубка, — сообщил Яцек Добжиньский.

Представитель спецслужб подчеркнул, что не может раскрывать, над чем в данный момент работают польские службы.

— Эти сведения очень хотят знать российские спецслужбы — куда идут и что делают наши сотрудники. Это естественно. Вы, как журналисты, тоже получаете определенную информацию. Я бы рекомендовал быть более сдержанными. Информация, поступающая из неизвестных источников и затем тиражируемая, может быть типичной российской дезинформацией, — предупредил Добжиньский в разговоре с журналистами.

Он добавил, что «российские службы хотят дестабилизировать общество, напугать людей».

— Все указывает на то, что эту террористическую атаку инициировали спецслужбы Востока, — продолжил Добжиньский, добавив, что российские службы, безусловно, будут пытаться «вбить ложные версии и создать путаницу». — Даже с намеком на украинские мотивы. Российские спецслужбы хотят дестабилизировать Польшу и Европейский союз, поссорить нас с Украиной, создать негативный фон. Не позволим себя втянуть в эти действия российских спецслужб.

Ранее глава МВД Польши Мартин Кервиньский заявил, что использованное для акта диверсии на железнодорожной линии Варшава — Люблин взрывное устройство было профессионально подготовлено и имело признаки серьезной, заранее спланированной операции.

Напомним, 17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.

Вечером 17 ноября глава МВД Польши подтвердил слова премьера.

«Эксперты однозначно подтвердили подрыв», — сообщил Мартин Кервиньский.

Хронология событий выглядит так. В субботу, 15 ноября, около 22 часов местный житель сообщил в полицию, что слышал сильный хлопок. Патруль выехал на место, но ночью никаких повреждений не обнаружил. Только утром в воскресенье, 16 ноября, машинист одного из поездов заметил выбоину в рельсе.

Позднее, около 21.30 того же дня, польские власти подтвердили еще два происшествия. На той же железнодорожной линии оказалась повреждена контактная сеть на участке продолжительностью примерно 60 метров. Как писало RMF FM, оборванная контактная линия пробила окно в одном из вагонов поезда, следовавшего по маршруту Свиноуйсьце — Жешув. В составе находились 475 пассажиров.

Кроме того, неподалеку нашли металлическую скобу, закрепленную прямо на рельсах. Ее уже успели разрезать проходившие поезда. Сейчас специалисты изучают и эту скобу, и вторую точку возможной диверсии.

Министр юстиции Польши Вальдемар Журек сообщил, что Мазовецкое отделение Национальной прокуратуры уже начало официальное расследование по факту диверсии.

Отметим, эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.