Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  2. Синоптики предупредили об опасности в субботу
  3. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  4. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  5. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  6. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации
  7. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться
  8. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем
  9. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  10. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  11. Зеленский рассказал, где в Беларуси стоят ретрансляторы, которые помогают России корректировать удары по Украине, и сколько их
  12. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  13. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
Чытаць па-беларуску


/

В связи с продолжающимся потоком метеозондов из Беларуси председатель Комитета Сейма по иностранным делам (КИД) Литвы Ремигиюс Мотузас признал, что Литва поторопилась с решением об открытии границы с Беларусью. Однако, по его словам, это решение было принято для скорейшего решения проблемы с застрявшими на границе фурами, передает Delfi.

Вильнюс, апрель 2025 года. x.com/madinaarifahh
Вильнюс, апрель 2025 года. x.com/madinaarifahh

— Мы поторопились [с открытием границы], потому что перевозчики оказывали на нас большое давление. На самом деле, если вникать в ситуацию с перевозчиками, она была очень сложной. Поскольку была задержана не только техника, но и часть перевозчиков, также было значительное количество товаров <…>. Конечно, на определенном уровне велись переговоры с пограничными службами, — заявил Мотузас в эфире LRT.

По его словам, в Вильнюсе слышали от главы Службы охраны госграницы Литвы Рустама Любаева, что «беларусская сторона отнеслась к этому очень серьезно» и «поверили в добрую волю Беларуси».

По мнению председателя КИД, для решения проблемы с метеозондами контрабандистов необходимо вновь созвать межведомственное совещание. Кроме того, по мнению Мотузаса, важно сотрудничество на уровне стран ЕС и введение новых санкций против Беларуси.

Главная советница президента Литвы Аста Скайсгирите также высказала мнение, что открытие границы с Беларусью произошло поспешно, передает LRT.

— Следовало, наверное, не спешить с открытием границы и увязать этот шаг с более четкими условиями: если хотите открытой границы — должны быть выполнены хотя бы два требования: на территории Литвы не должно быть шаров, и должны быть освобождены наши грузовики, — сказала она.

Политик призвала «добиваться мер, которые вернули бы Беларусь к мысли о необходимости взаимных действий для деэскалации ситуации», однако подчеркнула, что переговоры с Беларусью должны вестись.

— Какие-то переговоры, конечно, необходимы, а на каком уровне они ведутся — не самый важный вопрос. Самое важное — содержание этих переговоров, что в них говорится. А говориться должно о взаимосвязи этих проблем, чтобы искать их решения вместе, — сказала советница президента Литвы.

Напомним, месяц назад, 29 октября, Литва закрыла границу с Беларусью в связи с участившимися случаями прилета метеозондов с контрабандой, которые угрожали работе аэропортов. После в Беларуси фактически запретили выезд литовских фур — разрешив его только через литовские погранпереходы, которые были закрыты.

20 ноября работа двух закрытых пунктов пропуска на границе была возобновлена. Однако застрявшие в Беларуси литовские фуры до сих пор не могут вернуться домой. Их принудительно отправили на платные стоянки. В ассоциации литовских автоперевозчиков Linava происходящее называли рэкетом. Хотя ранее в объединении выражали недовольство литовскими властями, закрывшими границу.