Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Отдана команда на зачистку». Замминистра Николай Карпенков рассказал, как силовики готовятся к борьбе с оппозицией
  2. Три варианта действий для прекращения войны в Украине, потери сторон в Луганской и Донецкой областях. Главное из сводок
  3. «Лукашенко было бы желательно меньше говорить». Подоляк о последствиях для Беларуси решения Путина разместить ядерное оружие
  4. «Лукашенко создает базу, чтобы белорусы хотели от него избавиться по причине, по которой его выбрали». Шрайбман — о ядерном оружии в Беларуси
  5. «Нет правовых инструментов». Спортивный арбитражный суд в Лозанне не удовлетворил иск Белорусского фонда спортивной солидарности к УЕФА
  6. Что собой представляют тактические ядерные вооружения, которые Путин пообещал отправить в Беларусь? Наш подробный разбор
  7. «Мы их будем брать и уничтожать». Караев рассказал новые подробности «ликвидации иностранца» в Гродно и описал белорусское счастье
  8. «Вы же его все чуть ли не президентом предлагали выдвинуть». Лукашенко высказался по поводу отставки мэра Бреста
  9. Польша будет бесплатно выдавать белорусам проездной документ иностранца с июня
  10. Витебщину и Могилевщину залило паводком — затопило дома, мосты и дороги. МЧС показало последствия
  11. «Работал на белорусские спецслужбы». В Польше сообщили о задержании еще одного шпиона-иностранца


Белорусские ученые создали образец отечественного электромобиля. Об этом заявил глава Национальной академии наук Владимир Гусаков в эфире телеканала «Беларусь-1». При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. Ориентировочная стоимость белорусского электромобиля будет в районе 20 тысяч долларов. Экспериментальный образец первого белорусского электромобиля показывали еще в 2017 году.

Скрин из видео телеканала"Беларусь-1"
Владимир Гусаков продемонстрировал макет автомобиля, который, по его совам, ученые создают вместе с МАЗ. Скрин из видео телеканала «Беларусь-1».

— У нас есть собственный белорусский электромобиль. И образец, и отработанный образец, проверенный на практике. И несколько моделей. И минивэн, и легковой автомобиль. Сейчас дорабатывается спортивный автомобиль, гоночный. Дальше небольшой грузовой автомобиль, — заявил Владимир Гусаков.

По его словам, ученые из НАН работают с крупными отечественными предприятиями над созданием электромобилей, в том числе с МАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ.

На вопрос, есть ли те, кто верит в белорусский электромобиль и готов вкладывать в его разработку деньги, Владимир Гусаков ответил:

— Может быть, и есть скептики. Но общество в общем-то ждет нашего белорусского настоящего электромобиля, готовы, наверное, его покупать и будут покупать. И не потому что белорусский. Он доступный по цене. Он отвечает требованиям, запросам, интересам белорусского общества.

При этом сроки запуска серийного производства зависят от инвестиций, уточнил академик. По его словам, стоимость автомобиля будет «хотя бы тысяч 20 долларов».

— Можно было бы и дешевле, но очень дорогой электронакопитель, — сказал Владимир Гусаков. Он уточнил, что стоимость этого элемента составляет примерно половину от цены всего авто. По его словам, сейчас белорусские ученые работают над созданием отечественного электронакопителя.