Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  5. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  8. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  9. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  10. На авторынке «умирает» один из дилеров


/

Расположенный в центральной части Мозыря мост через Припять, который закрыли на реконструкцию в ноябре 2023 года, обещают сдать к 7 ноября. Об этом сообщает Минтранс Беларуси.

Реконструкция моста через Припять. Фото: Минтранс Беларуси
Реконструкция моста через Припять. Фото: Минтранс Беларуси

Как заявили в министерстве, строительство ведется с небольшим опережением графика.

«Все 27 железобетонных опор уже построены, на 23 пролетах устроены железобетонные балки, на 15 пролетах готов асфальтобетон. Выполняются работы по монтажу перильного и барьерного ограждения, установке освещения и подсветки. Строители благоустраивают берега реки, что изначально не входило в проект. Недавно начался монтаж центральной металлической арки», — рассказали в Минтрансе.

Автомобильный мост через Припять расположен в центральной части Мозыря и имеет ключевое значение для региона. Он отслужил 65 лет и был закрыт на реконструкцию в ноябре 2023 года.

Во время строительных работ не обошлось без ЧП. Так в январе этого года во время демонтажа центральной металлической фермы моста, часть пролета рухнула. Тогда представитель РУП «Гомельавтодор» заявил, что при инциденте никто не пострадал. Работы продолжились в штатном режиме.