Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Отец помог и плюс свою машину продала». Беларуске пришло «письмо счастья» от налоговой — надо отчитаться о доходах и тратах за 10 лет
  2. «Ощущала: я все время что-то оплакиваю». Известная психотерапевтка стала худеть с помощью «Оземпика», и в ее жизни началась «мясорубка»
  3. Кристина Тимановская рассказала, что ее отец под домашним арестом. Она с ним не виделась пять лет
  4. Милиция сделала предупреждение для населения — оно связано с пенсиями
  5. Глава МИД Беларуси выступил в ООН и пригрозил Европе «пушечным мясом»
  6. Гродненец умер после удара в баре. Его вдова просит помощи и огласки
  7. В Минске годами продают дом, который принадлежал семье экс-чиновника. Он грозился ввести наказание для живущих не по средствам коллег
  8. Синоптики предупредили о погодной опасности ночью и утром воскресенья
  9. Объявился спустя 40 лет и потребовал деньги. Чем закончилась секретная операция ЦРУ в Беларуси
  10. Для автомобилистов появились две новости — рассказываем
Чытаць па-беларуску


/

Жители Сморгони летом столкнулись с «частичным срывом» городских автобусных маршрутов: в местном автопарке № 17 это объяснили «острым дефицитом кадров», к тому же в июле сразу шесть водителей автобусов ушли на больничный, пишет «Светлы шлях».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Светлы шлях»

— Одна из причин срыва городских рейсов автобусных маршрутов — острый дефицит кадров. На данный момент в штате числится 35 водителей автобусов, при этом 14 мест остаются вакантными. Именно такая численность персонала необходима для полного закрытия маршрутной сети без переработок у водителей, — отметил директор автопарка № 17 Сергей Суботкевич.

Он подчеркнул, что недавно зарплату водителей автобусов повысили на 15%. Сейчас сотрудники получают полный социальный пакет, а «сдельная система оплаты труда дает возможность хорошего заработка при условии активной работы».

Директор отметил, что особое внимание уделяется оптимизации маршрутов. Несмотря на перевыполнение стандарта на некоторых линиях, нагрузка на автобусы распределена неравномерно. В качестве решения планируется «корректировка количества рейсов для более рационального использования транспорта».

Напомним, подобная ситуация, когда рейсы массово отменялись, происходила в Сморгони и в июне. Тогда происходящее также объяснили нехваткой водителей, а заодно и износом машин на 67%.

Сморгонь — не единственный беларусский город, где автобусы не выходили на маршрут. Подобное происходило, например, в Бобруйске — рейсы постоянно отменялись, причем в автопарке ситуацию сначала объясняли просто нехваткой водителей, потом — их массовым уходом на больничный.

Между тем в Беларуси наблюдается дефицит водителей — их требуется более 10 тысяч.