Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Ну, б***ь, пенопласт в растворителе — это не преступление». Поговорили с минчанином, которого задержали за коктейли Молотова
  2. Год назад известная спортсменка переехала в США и стала массажисткой. Поговорили с ней, как жить и «балдеть», даже когда очень тяжело
  3. Налоговики снова пригрозили населению «административкой» — по какому поводу на этот раз
  4. Синоптики сделали предупреждение из-за погода в первый день августа — прогнозируется до +37°С. Какой будет температура в разных регионах
  5. Лукашенко слетал на вертолете в Березу, потому что так якобы «дешевле». Но так ли это на самом деле? «Зеркало» посчитало
  6. Как можно было это уничтожить? Показываем, каким зеленым был Минск раньше, и объясняем, когда все пошло не так
  7. Многие не знают симптомов этого рака и упускают время на лечение — рассказываем, почему его трудно заметить и как распознать
  8. «Заработная плата — это вопрос номер один». Лукашенко озадачился «справедливой оплатой труда» одной из категорий работников
  9. Беларусам стали приходить «письма счастья» от налоговой — о чем в них говорится
  10. «Буду чаще проверять почтовый ящик». В Threads обсуждают письмо от «Белтелеком», которое получила одна из клиентов — что смутило людей
  11. С 1 августа повысили пенсии, пособия на детей и некоторые другие выплаты. Кто получит прибавку
  12. Россиян депортируют, семьи с детьми — в СОП. Что известно о задержании сотен участников мероприятия под Россонами
  13. Появились изменения, которые затрагивают водителей
  14. Латвия закрыла границу с Беларусью
  15. Беларуски дружили больше 20 лет, а потом их отношения разрушил всего один разговор. И он был вовсе не о политике
  16. «Грустный пчел», дед Казимир, контролер-сверхчеловек, поющая гимны. Рассказываем о людях, ставших уличными легендами Минска


/

Строительство станции «Профсоюзная» на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей в Минске оказалось нерациональным. Так отказ от возведения станции объяснил в своем блоге прокомментировал пресс-секретарь Минского метрополитена Андрей Дроб.

Строительство метро, Минск, 2025 год. Фото: Пресс-секретарь метрополитена Минска Александр Дроб
Строительство метро, Минск, 2025 год. Фото: пресс-секретарь метрополитена Минска Андрей Дроб

«Как уже ранее сообщалось, на очередном участке Зеленолужской линии будет не четыре, а три станционных комплекса. Строительство станции „Профсоюзная“ на пересечении улицы Мельникайте и проспекта Победителей оказалось нерациональным. После анализа пассажиропотока и пропускной способности специалисты пришли к выводу, что соседние „Немига“ и „Фрунзенская“ справляются с нагрузкой», — написал Дроб.

Представитель метрополитена также рассказал, на какой стадии находится строительство и остальных линий подземки.

«Проект четвертой кольцевой линии метрополитена еще дорабатывается. Северный и западный участки обрели уже достаточно точную геометрию, а восточный и южный пока еще нет. Судя по всему, линия не будет жестко привязана ко второму транспортному кольцу, как предполагалось ранее», — сообщил Дроб.

Строительство новых станций третьей линии недавно перешло в подземную плоскость — в начале лета тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся» стартовал от площади Бангалор и уже проложил более 400 метров тоннеля. При благополучной геологии «Алеся» может пройти в месяц до 250 метров.

Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся». Фото: Пресс-секретарь метрополитена Минска Александр Дроб
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся». Фото: пресс-секретарь метрополитена Минска Андрей Дроб

«На будущей станции „Парк Дружбы народов“ сейчас сооружаются монолитные бетонные и железобетонные конструкции комплекса. На „Комаровской“ завершаются вынос коммуникаций в зоне возведения станционного комплекса и обустройство объездов, а на „Переспе“ ведутся работы по перекладке наружных инженерных сетей и обустройству объезда. Разработка котлованов и возведение конструкций станций „Комаровская“ и „Переспа“ стартуют после того, как „Алеся“ завершит прохождение одного из перегонных тоннелей», — рассказал пресс-секретарь метрополитена.

Напомним, станция «Профсоюзная» должна была располагаться в Центральном районе Минска, писало госагентство «Минск-Новости». Название ей присвоили по расположенному рядом зданию Федерации профсоюзов Беларуси. В августе появилась информация, что «Профсоюзной» может и не быть.