Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  2. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  3. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  4. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  5. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  6. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  7. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  8. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  9. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  10. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  11. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  12. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  13. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  14. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  15. Лукашенко встретился с российским олигархом
  16. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza
  17. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска


Участки некоторых дорог столицы планируется заузить для повышения безопасности движения. Об этом сообщил БЕЛТА заместитель начальника УГАИ МОБ ГУВД Минского горисполкома Денис Ливанович.

Знак, предупреждающий о дорожных работах. Фото: ГАИ Минска
Знак, предупреждающий о дорожных работах. Фото: ГАИ Минска

Спикер отметил, что «конструктивное заужение» проезжей части планируется применять «вблизи пешеходных переходов, преимущественно нерегулируемых».

«Это необходимо для того, чтобы водитель транспортного средства мог своевременно заметить пешехода при выходе на проезжую часть и стоящий автомобиль не мешал», — отметил Денис Ливанович.

Он добавил, что в первую очередь изменения коснутся спальных густонаселенных микрорайонов, характеризующихся дефицитом парковок, а также во дворах и улицах на маршрутах к образовательным учреждениям и выходам к детским площадкам, передает ОНТ.