Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Повернула голову — он уже лежал». Что известно про бегуна, который умер на Минском полумарафоне
  2. «Хватит экспериментировать и трясти образование». Глава Минобра сделал заявление, которое взбудоражило людей (и это не преувеличение)
  3. Еще 4 млн квадратов за МКАД. Власти рассказали, где появится главный новый жилой район Минска
  4. Соучредитель архитектурной студии ZROBIM architects рассказал о четырех месяцах в СИЗО
  5. Грузовой самолет КСИР третий раз за несколько недель прилетел в Минск
  6. Заплатили 8000 долларов за путевку — и получили кошмар. Беларусы неудачно съездили в Турцию
  7. Кочанова назвала один из вызовов для общества и государства — собирается навести порядок
  8. Лукашенко встретился с российским олигархом
  9. Магазинное молоко стоит неделю и не киснет, а горчит. В НАН рассказали, почему так происходит
  10. Доллар обновил годовой максимум: итоги августа и прогнозы сентября
  11. Западный политик догоняет Лукашенко по числу упоминаний. Исследователи показали, как меняется провластная пропаганда
  12. Мы и не думали, что такое бывает. Чем закончилась история с «окупасами» в минских Шабанах?
  13. Эксперты установили причину смерти троих человек, чьи трупы были обнаружены в Быхове в начале августа
  14. Из Литвы выслали 22 беларуса, работавших в IT-компании, — их признали угрозой национальной безопасности
  15. «Реклама повсюду». Кто стоит за крупнейшими казино в Беларуси
  16. «Вы проработали 20 лет, но столько стажа у вас нет». Беларусы обсуждают пенсионную систему
  17. Экс-политзаключенный Андрей Почобут вернулся в Беларусь — Gazeta Wyborcza


/

У беларусских перевозчиков все чаще возникают проблемы с выездом в Литву после того, как там начали действовать ограничения на ввоз топлива из нашей страны. На данный момент известно как минимум о двух случаях, когда рейсовые автобусы на этом основании не смогли пересечь границу. Об одном инциденте 5 мая рассказало «Зеркало», о втором сообщил 6 мая новостной транспортно-логистический портал Infotrans.

Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru
Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru

По информации Infotrans, в Литву не пустили автобус «Минсктранса», который выехал из беларусской столицы 5 мая в 22.00.

«Пассажиры пробыли на границе примерно 3,5 часа. Позже за дополнительную плату их согласился довезти до Вильнюса водитель другого автобуса. В аэропорт прибыли примерно в 05.00», — сообщил Infotrans.

По данным Infotrans, проблемы с прохождением границы возникли и у автобуса компании Ecolines. Транспорт «отправили на рентген, после которого он больше не вернулся». Однако, как уточняет издание со ссылкой на информацию из профильных чатов по прохождению границы, «претензии у литовской таможни возникли не только к количеству топлива в баках».

«Пассажиров отправили пешком переходить границу и далее на такси до Вильнюса», — пишет Infotrans.

Ранее проблемы с выездом возникли и у компании «ИП БайерТранс». Автобус отправился с минского автовокзала «Центральный» 5 мая в 04.00.

— Автобус не пропустили через границу литовские таможенники в пункте пропуска «Мядининкай». Нам сказали, что не поедем дальше из-за топлива, больше ничего не объясняли. Пришлось вызывать такси до Вильнюса с ближайшей заправки со стороны Литвы. Пропустили ли автобус впоследствии, без понятия: нужно было спешить на самолет, — рассказал «Зеркалу» Леонид (имя изменено).

Что за топливные ограничения

Напомним, 3 мая 2026 года в Литве вступили в силу поправки к Закону «Об ограничительных мерах в связи с военной агрессией против Украины». Они продлили действующие санкции в отношении России и Беларуси и ввели новые.

Одно из нововведений коснулось топлива. Теперь ввозить из Беларуси или России топливо в стандартных баках транспортных средств запрещено, если его объем превышает 200 литров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.

Как сообщала Таможня Литвы, при обнаружении превышения нормы в 200 литров транспортное средство не будет допущено на территорию Литвы и Евросоюза и будет развернуто обратно в страну выезда. В случае несогласия водителя с таким решением к нему могут быть применены санкции, предусмотренные ст. 515 Кодекса об административных правонарушениях, включая возможный арест транспортного средства.