Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У нас — крепостное право, у них — газонокосилки и стиральные машины. Какие новинки показали на Всемирной выставке в Париже 171 год назад
  2. Помните легкий удар по лицу, который Макрон получил от своей жены? Стало известно, что было поводом
  3. Работы начались. В Минске возводят новый район — его население увеличится на 145−150 тысяч жителей
  4. Алексея Хлестова арестовали на 14 суток за «мелкое хулиганство» — супруга артиста
  5. Беларусская актриса номинирована на главную российскую телевизионную премию — в 2020-м она уволилась из Купаловского
  6. Беларусская литераторка получила престижную европейскую премию и претендует на еще одну награду
  7. Макрон позвонил Лукашенко после массированной атаки на Киев. Последний раз они говорили вскоре после начала войны
  8. «Ужасной была ночь для Киева». Россия нанесла удар по украинской столице ночью 24 мая — есть погибшие
  9. Беларус съездил домой из Польши спустя три года в эмиграции — вот что его удивило больше всего


/

В Беларуси внедрят светофоры, управляемые искусственным интеллектом, что должно помочь решить проблему заторов на сложных перекрестках. Первым городом, где ИИ будет помогать регулировать движение, станет Брест. Об этом сообщил «Брестский вестник».

Светофор. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска
Светофор. Изображение носит иллюстративный характер. Фото: ГАИ Минска

В Бресте ИИ-светофоры внедрят на одном из самых загруженных перекрестков улиц Московская и Пионерская.

Как пишет «Минская правда», система ИИ будет работать в режиме реального времени:

  • анализировать поток: камеры и датчики будут передавать нейросети данные о количестве машин на каждой полосе;
  • отвечать за гибкие фазы: если на одном из направлений собирается затор, искусственный интеллект самостоятельно будет продлевать действие зеленого сигнала, чтобы быстрее разгрузить улицу.

Все это должно заметно сократить время ожидания на перекрестке и уменьшить заторы.

Точная дата старта работы ИИ пока не озвучена, однако интеграция оборудования уже началась. Если пилотный проект в Бресте покажет высокую эффективность, светофоры нового поколения начнут массово устанавливать и на других сложных магистралях страны.