Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. «Идет корабль, и все прекрасно знают: он выйдет из бухты, отстреляется и зайдет обратно». Как живет Крым и переживает ли за украинцев
  2. Минобороны Беларуси опасается провокаций: Украинцы минируют свою землю, ходят вооруженные
  3. Ни дня без новшеств. Банки вводят очередные изменения (некоторые из них касаются операций в валюте)
  4. Почему Минск стал столицей Беларуси? Рассказываем, какие события к этому привели
  5. Белорусский безвиз для граждан Литвы и Латвии продлили до конца года
  6. Белорусская оборонка работает над созданием отечественных ракет для ЗРК «Бук» и системы «Полонез». Обещают скоро закончить
  7. Удар по Львовской области, отступление россиян от Харькова. Восемьдесят первый день войны в Украине
  8. Министр ЖКХ заявил, что не будет «никаких резких повышений» коммуналки и пообещал всей стране качественную питьевую воду
  9. Экстравагантные наряды, желтые люди-волки и Kalush Orchestra, который всех «порвал». Финал Евровидения-2022 в фотографиях
  10. Головченко: Из-за санкций заблокирован практически весь экспорт Беларуси в ЕС и Северную Америку
  11. Два года назад Тихановская внезапно (вероятно, и для самой себя) вступила в президентскую гонку — в годовщину мы поговорили с политиком
  12. «Помогите „Азовстали“!» Первое место на «Евровидении» заняла Украина
  13. «Лукашенко пытается избежать прямого участия в войне в Украине». Главное из сводок штабов на 82-й день войны
  14. «Москвич» вместо Renault, мины на пляжах Одессы и для чего Беларусь держит силы у границ с Украиной. Восемьдесят второй день войны
  15. Карты Mastercard некоторых белорусских банков вновь заработали после сбоя


Почему мартовские диверсии на железной дороге квалифицируются по статье 249 (Акт терроризма), объяснил в эфире Белорусского радио старший прокурор управления Генпрокуратуры Беларуси Артем Маймусов.

По словам прокурора, в марте на железной дороге вновь стали фиксироваться преступления.

«При этом они гораздо радикализировались. Если раньше самым распространенным противоправным деянием было наложение металлических проволок и замыкание рельсовых цепей, то сейчас это стало повреждение и уничтожение различного оборудования сигнализации связи. А это влечет как и причинение имущественного ущерба железной дороге, так и более длительный период восстановления нормальной работы данной системы. Именно поэтому в данный момент правоохранительные органы стали квалифицировать данные действия более строго — именно как акты терроризма», — сообщил Маймусов.

Напомним, на волне протестов после президентских выборов 2020 года в Беларуси фиксировались случаи замыкания железнодорожных рельсов. Тогда действия задержанных квалифицировали по ч.1 ст. 309 (Умышленное приведение в негодность путей сообщения) УК. Санкция данной статьи предусматривает максимальное наказание в виде лишения свободы сроком до трех лет.

После российского вторжения в Украину на некоторых участках белорусской железной дороги, по которым, предположительно, транспортировалась российская военная техника, фиксировались случаи уничтожения релейных шкафов СЦБ (устройство сигнализации, централизации и блокировки). Задержанным по этим эпизодам вменяется ст. 289 (Акт терроризма), которая предусматривает от восьми до пятнадцати лет лишения свободы.

Напомним, в апреле МВД сообщило о взятии под стражу четырех человек по подозрению в диверсиях на железной дороге.