Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  5. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  6. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  9. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  10. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  11. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  12. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  13. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


В жаркие выходные беларусско-польская граница жила по разным сценариям. Одни путешественники писали о почти моментальном пересечении границы. Другие жаловались, что дорога заняла 10, 12 или даже 16 часов. MOST изучил, о чем писали в приграничных чатах.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Зеркало» публикует материал с сокращениями. Полную версию можно почитать по ссылке.

На въезде на границу со стороны Польши польские пограничники объезжали очередь. Если у людей не было VAT, их сразу приглашали под шлагбаум и направляли в зеленый коридор. Некоторые беларусы оценили такой подход:

«Это существенно помогает, особенно когда „толики“ вылазят без очереди».

В чатах также обсуждали, кто и как регулирует движение возле границы:

«Возле Центрума стоит расфуфыренная дамочка и рулит, кому, куда и когда заезжать. Естественно, все на первом регионе или те, кто в группе „толиков“».

«Толиками» в приграничных чатах называют людей, которые пытаются вклиниться в очередь, объезжая ее по предварительным договоренностям.

К теме «толиков» в чатах возвращаются регулярно. Те, кто редко пересекает границу, удивляются, почему часть автомобилей объезжает общую очередь:

«Стою в общей очереди и наблюдаю, как периодически проскакивают машины по автобусной линии в сторону РБ из Польши. Почему так?»

Опытные путешественники объясняют это так:

«Брестские бизнесмены летят на выгрузку товара ну или к своим парням домой».

В чатах также звучали призывы не пропускать такие машины и вызывать полицию. При этом участники отмечали, что из-за очередей и попыток объезда на границе возникают конфликтные ситуации.

Автобусы: от быстрого перехода до 16 часов ожидания

Ситуация с автобусами была неоднозначной. Одни пользователи писали о быстром прохождении границы и легком досмотре. Другие рассказывали о многочасовых задержках.

«Звучит как фейки. В сторону РП ехали — все писали три часа, граница в итоге была 16 часов. Обратно едем — пишут три-пять часов, стоим 12 часов. И как только мы отмучались и проехали, появляется следующий отчет в духе: „В 20.00 на РП, в 20.10 в РБ въехали“».

По словам пользователей, время прохождения границы зависело в том числе от уровня досмотра пассажиров. Некоторые писали, что автобусы на въезд в Беларусь проверяли особенно тщательно. Пассажиров отправляли на беседы и рентген.

«И сканер, и вручную, и собаки там три штуки. Только что с паспортного контроля из РБ, видели через стекло, как проверяют въезжающих в РБ».

По сообщениям пользователей, отдельное внимание на границе уделяли гражданам Украины. Некоторых направляли на дополнительные беседы, а двоих, как утверждали в чатах, сняли с рейса. Подробностей об их дальнейшей судьбе не сообщалось.

Из-за аномальной жары многие спрашивали, работают ли кондиционеры в автобусах. Судя по сообщениям в чатах, в большинстве автобусов они были включены. Но полностью спастись от жары путешественникам все равно не удалось:

«Очень жарко: нигде в помещениях нет кондиционеров, а в автобус обратно не пускали, пока вся толпа, 70 человек, контроль не пройдет».