Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Объявился спустя 40 лет и потребовал деньги. Чем закончилась секретная операция ЦРУ в Беларуси
  2. «Без обид». Лукашенко сменил начальника Генштаба и пообещал новому усиленный контроль
  3. Умер бывший председатель КГК Александр Якобсон
  4. «Это вообще где?» Беларусы слетали в одну из самых непопулярных у туристов стран
  5. Лукашенко посетовал, что беларусы не покупают за бесценок то, что, по его мнению, «будет стоить бешеные деньги»
  6. «Это прям как уходит эпоха». В Минске закрывается обувной магазин — покупатели говорят, что расстроены: ритейлер пояснил, в чем причина
  7. Глава МИД Беларуси выступил в ООН и пригрозил Европе «пушечным мясом»
  8. Появился способ, как узнать, какие данные у налоговой есть о ваших доходах
  9. Для некоторых пенсионеров предусмотрена солидная прибавка к пенсии — она превышает 660 рублей в месяц
  10. Стал голосом Западной Беларуси, написал национальную эпопею, но одну вещь коллеги ему не простили. Рассказываем об этом классике
  11. В МВД назвали соцсеть Threads угрозой безопасности и рассказали, куда жаловаться вместо этого
  12. Стоит ли ждать обвала российского рубля или укрепления доллара? Прогноз курсов валют


Проект железнодорожного аэроэкспресса в Национальный аэропорт «Минск» приостановлен, у белорусских властей есть антикризисный план и намерение договориться с Россией о каботажных авиаперевозках. Об этом заявил глава Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский в эфире СТВ.

Фото: Скриншот СТВ
Фото: Скриншот СТВ

— Продолжается модернизация действующего аэровокзального комплекса. Если мы говорим про аэроэкспресс, эта тема больше про деньги. Никто не будет вкладывать деньги в тот проект, который нецелесообразен. В настоящее время его реализация в связи с этими условиями немного приостановлена, я имею в виду практическую реализацию, — рассказал директор Департамента по авиации.

Однако проектирование модернизации аэровокзального комплекса продолжается.

Проект аэроэкспресса оценивался в 150 млн долларов. После запуска электричка должна была довозить пассажиров в аэропорт «Минск» за 30−35 минут.

Глава Департамента по авиации также рассказал о планах договориться с Россией о каботажных авиаперевозках.

— Мы предлагаем рассмотреть вопрос каботажа, как грузового, так и пассажирского. То есть возможность выполнять белорусскими перевозчиками рейсов по территории Российской Федерации. Еще раз повторюсь, как грузовых, так и пассажирских, — заявил Сикорский.

Кроме того, Минск и Москва работают по вопросам снижения тарифов для пассажирских и грузовых перевозчиков из Беларуси. До конца года стороны намерены принять решения по дорожным картам в этом вопросе.

На вопрос, как белорусская авиация справляется с санкциями, Сикорский заявил, что в этом направлении разработаны антикризисные планы мер, которые направлены в первую очередь на то, чтобы «максимально сохранить трудовые коллективы».