Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Грузии микроавтобус сорвался с горной дороги. Погибли четверо беларусов
  2. 28 тысяч долларов за подпись и 150 тысяч семье в случае гибели. В доменной зоне .бел появился сайт по набору беларусов в армию РФ
  3. Беларус пожаловался чиновникам на засилье рекламы казино и предложил ее запретить. Ответ пришел неожиданный
  4. Найден абитуриент-2026 с железными нервами. Как и сколько раз ему повезло и где в итоге он будет учиться — рассказываем
  5. «Бюро»: Личный врач-реаниматолог Лукашенко выстраивает свою бизнес-империю в сфере медицины
  6. Беларусов предупредили о возможных проблемах с банковскими картами
  7. «Врачи ничего не могли с этим поделать». После родов у 18-летней беларуски отказали руки и ноги
  8. Соболенко спросили, поддерживает ли она Лукашенко
  9. Главного уролога Беларуси расстрелял пациент, ставший жертвой госпропаганды. Вспоминаем эту историю
  10. Алкоголь вызывает рак — а снизит ли риск отказ от него? Есть ли разница, когда пьешь только «качественные» напитки? Объясняем
  11. В Минобре придумали хитрую штуку, чтобы отучить абитуриентов метаться между вузами и подавать документы в последний момент
  12. 40 млрд долларов — огромная сумма. Но Беларуси придется ее найти, чтобы спасти пенсионную систему — экономист
  13. Беларуску вызвали в налоговую после «2000 продаж» на Kufar. Вот что выяснилось


/

Власти Бреста ответили на петицию с просьбой объяснить, как планируют использовать обновленный терминал аэропорта и какие новые рейсы могут появиться после его открытия. В исполкоме заявили, что вопросы маршрутной сети не входят в компетенцию городских властей, и предложили обращаться в «Белавиа».

Открытый после реконструкции второй терминал аэропорта Бреста. Фото: "Транспортный вестник"
Открытый после реконструкции второй терминал аэропорта Бреста. Фото: «Транспортный вестник»

Автор обращения просил опубликовать план развития маршрутной сети аэропорта Брест, рассказать, с какими авиаперевозчиками ведутся переговоры, а также объяснить, как город и область собираются использовать обновленный терминал для развития туризма, деловых поездок и транспортного сообщения.

«Я не прошу обещать десятки рейсов сразу. Но жители имеют право понимать, какие направления действительно прорабатываются, какие перевозчики рассматриваются, какие рейсы могут стать регулярными, а какие останутся разовыми или чартерными. Если в инфраструктуру вложены средства, должен быть публичный план, как эта инфраструктура будет работать для людей», — говорится в петиции.

В ответе горисполком сослался на Воздушный кодекс и указал, что государственное регулирование гражданской авиации относится к компетенции специально уполномоченных органов, а в Бресте не зарегистрированы авиационные организации. Поэтому информацию об актуальных рейсах и планах развития маршрутной сети чиновники предложили искать на сайте авиакомпании «Белавиа».

Вместе с тем в исполкоме заявили, что благодаря близости аэропорта к городу он «активно используется жителями города Бреста при осуществлении частных, деловых и туристических поездок». На вопрос о том, как власти намерены использовать обновленный терминал для развития туризма и деловых связей, в письме так и не ответили.

Второй пассажирский терминал аэропорта Бреста после реконструкции торжественно открыли 9 июля. Власти заявляли, что обновление позволит разделить потоки внутренних и международных рейсов, повысить комфорт и безопасность пассажиров. Тогда же председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский говорил, что обсуждается запуск рейсов в Казань, Калугу, Владивосток, а также в Узбекистан и Таджикистан.

На сегодняшний день регулярные рейсы из Бреста выполняются только в Москву и Санкт-Петербург — в общей сложности шесть в неделю. Также доступны чартеры в Турцию и Египет.