Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  2. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  3. Самолет Анталья — Санкт-Петербург незапланированно сел в Минске из-за дебошира
  4. В Минске врачи борются за жизни двух девушек, пострадавших в ДТП со скорой
  5. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  6. «Мы думали, что ничего не нарушаем». В Бресте вирусный ролик одного рыбака обернулся массовыми проверками и штрафами
  7. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили
  8. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  9. Пропагандист призывал «не ныть» тех, кто не может купить квартиру в Минске. Узнали, сколько стоит его жилье
  10. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  11. Лукашенко признал провал в торговле со страной, граждан которой массово приглашал на работу в Беларусь
  12. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября действуют новые правила — подробности
  13. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  14. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  15. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты


Сергей (имя изменено) — техник-электрик. С 2016 года он живет в Польше, но успел поработать во многих странах Европы. В прошлом году он попал на стратегический для Польши проект по строительству Baltic Power — первой морской ветроэлектростанции. Каково две недели жить в море, когда волны поднимаются на 2,5 метра и сколько платят за такую работу, беларус рассказал MOST.

Морская платформа. Фото из архива Сергея
Морская платформа. Фото из архива Сергея

Как индустриальный электрик Сергей работал со многих странах Европы, в том числе в Ирландии и Дании. Говорит, когда ездил на вахту, семью не видел подолгу — неделями и месяцами.

«Думали, что нам не перезвонят. Но перезвонили»

В 2025 году Сергей работал в порту Дании — подключал энергетическое оборудование, которое обслуживает морскую ферму. Когда проект подходил к концу, рекрутеры стали составлять списки специалистов, которые готовы были поехать на строящуюся польскую платформу в Балтийском море. Дело в том, что у Baltic Power несколько датских подрядчиков, в том числе Vestas, которая поставляет ветротурбины. Как и многие работники, Сергей записался.

— Мы уже ехали из Дании. Думали, что нам не перезвонят. Но перезвонили, — рассказывает Сергей. —  <…> Они увидели, что мы ребята неглупые. И пригласили нас.

На новый проект Сегей попал в конце ноября 2025 года. Условия были такими: две недели работы, три недели дома.

«Пока доплывешь, уже не хочется вообще подниматься — так тошнит»

Сначала сотрудникам арендовали суда, которыми они добирались к платформе и на которых жили, не возвращаясь на берег.

— Каждые две недели судно возвращается в порт, меняет экипаж, набирает продукты и выплывает на [морскую] ферму. Живешь на корабле. Выходишь [на работу] на подстанцию, а потом тебя забирают, — описывает Сергей.

График во многом зависел от погодных условий. Если ветер был штормовым, а волна больше двух с половиной метров, то суда не пытались подплывать к платформе. Ждали, пока буря окончится.

Потом работникам снимали отель, откуда они ездили на объект каждый день. Их доставляли небольшими скоростными судами CTV, которые используются специально для перевозки техников и оборудования с берега на морские ветряные турбины.

— Полтора часа туда, полтора часа обратно. Бывали дни, когда волны большие, и, пока доплывешь, тебе уже не хочется вообще подниматься — так тошнит.

Но есть воспоминания и приятнее. Сергей описывает, например, как к лестницам платформы подплывали тюлени.

500 евро в день

Точного заработка Сергей называть не может, да и условия у разных специалистов разнились. Но говорит, ставки на таких проектах очень хорошие, ориентировочно можно зарабатывать по 500 евро в день.

— Мечтаю купить дом, — говорит беларус о том, на что хочет скопить.

Сейчас на том проекте Сергей уже не работает, но говорит, что нашел другой в той же сфере. Ветроэлектростанции на морских платформах он считает очень перспективным направлением. И уверен, что его могут рассматривать беларусские инженеры-электрики, энергетики и даже специалисты некоторых строительных специальностей, например маляры.