Беларусский айтишник Сергей Круковский вместе с женой Ольгой и ее сыном Витей проехал 6000 км, чтобы испытать свои силы в марафоне по пересеченной местности Заполярья. О том, как «глушилки» GPS сбивают с пути, киты подплывают к берегу, а черника растет прямо под ногами, он рассказал Tochka.by.
Дорога длиной 6000 км
Идея поездки на Кольский полуостров родилась не спонтанно. Ольга давно стремилась побывать в тех краях: там какое-то время, еще ребенком, жил ее папа. Дедушка уходил в море на подводной лодке, а бабушка одна справлялась с пацанами — отцом Ольги и его старшим братом.
Сомнения по поводу путешествия все же были: из-за возникших в России сложностей с бензином ехать на своей машине казалось рискованным.
«В итоге все же решили: если не сейчас, то потом точно не поедем. Взяли с собой 40 л бензина в канистрах, наметили заправки по маршруту (его построили с помощью ИИ: Барань — Рускеала — Беломорск — Апатиты — Варзуга — Мурманск — Териберка — Ловозеро — Кандалакша — Петрозаводск — Минск) и стартовали», — рассказывает Сергей.
Опасения были напрасны: больших проблем с топливом не возникло. Очереди на заправках в Петрозаводске и Мурманске случались, но машина позволяет заливать бензин как 95-й, так и 92-й марки, что существенно упростило задачу.
А в глубинке — например, в городе Умба — бензина было в изобилии, в отличие, правда, от дизтоплива.
«Куда серьезнее оказалась другая проблема: отсутствие интернета и потеря GPS-сигнала. Доходило до того, что мои часы во время забега показывали, что я на пару тысяч километров отклонился от маршрута. А они подключались к четырем спутникам. То есть работали именно „глушилки“, они многодиапазонные», — объясняет собеседник.
Конец всех дорог
Первые две ночевки запланировали в Карелии, а день посвятили местным достопримечательностям. Дальнейший путь проходил по Кольскому полуострову и Беломорску.
Самое сильное впечатление оставили Хибины — это крупнейший и один из древнейших горных массивов в Мурманской области.
«Хотя перепад высот был и небольшой, около 1000 м, мы поднимались выше облаков. Это особенно впечатляло: вот ты стоишь в облаке, и вокруг ничего не видно. Потом спускаешься на 100 м вниз, и открываются потрясающие пейзажи», — вспоминает Сергей.
Переезды были длительные: за путешествие накрутили около 6000 км. К середине поездки сын уже философски замечал, что «четыре часа в пути — несерьезное расстояние». Полярный круг пересекали четыре раза за путешествие.
Осуществили мечту побывать в течение дня на двух морях — Белом и Баренцевом.
Дважды добирались до конца дорог: в селе Варзуга, которое разделяет река, и перебраться на тот берег можно только на лодке. А еще в знаменитом селе Териберка, где дорога упирается в скалу. Там даже есть табличка «Конец всех дорог».
В Териберке выходили в море на катере посмотреть на китов. Правда, как выяснилось, их можно было наблюдать и с суши, потому что приливом прибило рыбу, и кит следом за едой подплыл совсем близко к берегу.
Во время путешествия семья ночевала в палатке на берегах морей и озер — несколько раз под дождем и даже в шторм, а температура ночью могла опускаться до +2°С.
«Во время переезда на Перевале Геологов даже попали в снежную бурю! Снег валил большими хлопьями практически горизонтально. Это особенно порадовало Витю, ведь где еще увидишь снег в августе!» — говорит Сергей.
Справедливости ради нужно сказать, что солнце хотя и немного, но тоже выглядывало. Каждый раз путешественники искренне радовались ему, ведь можно было отогреться и просушить палатку. Время от времени они снимали номер в гостинице, чтобы отдохнуть, помыться и постирать одежду.
Гастрономические открытия и северная кухня
Отдельно стоит рассказать о питании в поездке. Выбор местной еды был разнообразным и порой удивительным.
«В Ловозере нас поразила местная пекарня, где расстегай с семгой стоил столько же, сколько творожная ватрушка — порядка 3 беларусских рублей. Ели уху из разных сортов рыб, рыбную солянку, пищуху (северную уху), шаурму с треской, кальмаром или креветками, оленину (в том числе пельмени с олениной и брусничным соусом). В Беларуси такого не попробуешь, а если и найдешь, то вкус будет точно не таким, как на родине этих блюд», — рассказывает Сергей.
Готовили и сами, для этого захватили с собой комплект посуды и газовую горелку. Из Беларуси взяли много тушенки — часть ее даже пришлось привезти домой. С собой были раскладные стол и стулья. А еще одолжили у мамы пузатый чайник, который отражает мир вокруг.
Всю еду складывали в герметичные контейнеры, чтобы запах не привлекал медведей. Беларусы были наслышаны о контактах путешественников с этими животными, но специфического снаряжения вроде фаеров, чтобы их отпугивать, не брали.
Профессиональный интерес
Как эксперт в области маркировки компании «Электронная Экономика» Сергей не мог не обратить внимания на то, как организована эта сфера в России.
«На российском рынке маркировка развита куда шире, чем в Беларуси. По сравнению с 10 товарными группами у нас там маркируют порядка 40−50 товарных групп с какими-то своими особенностями. Кондитерка, бакалея, мясо, колбаса и многое другое — это практически 50−60% ассортимента магазина. Пока беларусы ворчат про дискомфорт и неудобство, россияне уже давно привыкли сканировать DataMatrix», — говорит он.
Сергей отметил, что в российских магазинах много беларусских продуктов, особенно молочки, бакалеи, которую производители отгружают в Россию с обязательной маркировкой.
Беларусов здесь любят
Отношение к беларусам на Кольском полуострове — самое теплое.
Торговец сувенирами в Териберке признался, что проходил воинскую службу в Витебске. В другой сувенирной лавке женщина рассказала, что каждый год ездит в Минск или Гродно. И, проникшись общением с беларусами, объяснила, где самая вкусная рыба и где лучше брать оленину.
«Нередко местные откровенно удивлялись, что мы решили поехать в эти края на седане. Туристы-россияне передвигаются в основном на джипах», — обращает внимание Сергей.
По возвращении он прошел ТО и порадовался, что вопросов по машине не возникло. Но все же задумался о том, чтобы приобрести автомобиль с клиренсом повыше и, возможно, гибрид, у которого будет больший запас хода.
Забег превратился в гонку на выживание
Кульминацией путешествия стал забег на 55 км по пересеченной местности.
На брифинге накануне рассказали о технике безопасности: что делать, если повстречается медведь или змея. В солнечную погоду гадюки вылезают на камни погреться, поэтому бегунам рекомендовали внимательно смотреть, за что хватаешься, когда лезешь в гору.
«Мы попали как раз на сезон созревания ягод и грибов. Куда ни глянешь, везде кусты черники и брусники. Даже во время забега, по сути, мы бежали по кустам черники. Рукой зачерпнул горсть ягод с куста, в себя вкинул и двигаешься дальше», — рассказывает Сергей.
Трасса оказалась серьезным испытанием.
«Ты либо лезешь в гору всеми четырьмя конечностями, либо топчешь мхи или лишайники, и нога проваливается по щиколотку. В общем, максимально нестабильная поверхность. Я местами пробовал бежать, но не особо получалось. Энергии тратишь много, а скорости не добавляется», — признается Сергей.
Общий набор высоты составлял 2600 м, причем первые 30 км идут практически постоянно вверх. А последние 15 км — бег по гравийке от одного населенного пункта до другого.
Были спуски с болотом, сыпучие поверхности, «бараньи лбы» — камни диаметром 2−3 м, по которым нужно было карабкаться как альпинисту.
«В итоге я сошел на 25-м километре. Насмотрелся, налюбовался природой и почувствовал, что организм на пределе нагрузки и будут проблемы со спуском. А Оля решила бежать до конца, финишировала за 9 минут до истечения лимита. Требовалось преодолеть 55 км за 12 часов. Вот она за 11.51 и пробежала, чем вызвала мое искреннее восхищение», — говорит Сергей.
Из всех стартовавших смогли финишировать в отведенное время лишь 62%. Забег этот, к слову, довольно популярен, проходит уже в десятый раз и собирает приличное количество участников: в этом году на дистанцию 55 км вышли 83 бегуна.
Бюджет
Двухнедельная поездка, учитывая все расходы, в том числе бензин и билеты на посещение разных достопримечательностей, обошлась в 1500−2000 долларов на троих.
В целом опыт оказался позитивным даже несмотря на то, что где-то с погодой не повезло или удалось посмотреть не все, что запланировали.
«У нас не было каких-то особых ожиданий. Просто ехали за впечатлениями, за безмятежностью, за возможностью пожить в палатке на берегу моря, слушая шум прибоя, наблюдая приливы и отливы. Раньше Ольга говорила, что не очень-то любит такие поездки, предпочитает горы. Но теперь, кажется, влюбилась в этот вайб Баренцева моря», — резюмирует Сергей.