Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. У Николая Лукашенко увеличился один из бюджетных источников дохода — его отец подписал указ
  2. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  3. «Приходят десятки сообщений, что ужесточается контроль на границе». Узнали, как сейчас силовики ищут участников протестов 2020 года
  4. Последние инициативы Трампа заставили Кремль вспомнить старые нарративы. Но озвучивают их уже с новой целью — рассказываем подробности
  5. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  6. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  7. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  8. Беларус вернулся на родину из Литвы — его судили и дали два года колонии с крупным штрафом
  9. «Преступная война Путина приближается к нашим границам». Российские беспилотники атаковали польский завод
  10. «Не держу вокруг себя трусов». В 18 лет учащийся гомельского колледжа проснулся под дулом пистолета и попал в колонию — поговорили с ним
  11. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  12. Светлана Тихановская получает от правительства Литвы 35 тысяч евро в месяц? Что ответили в Офисе и МИД


Сейм Польши в четверг одобрил закон, вносящий поправки в законодательство о транспорте. Среди прочих одобрена и поправка о выдаче виз гражданам Беларуси, которые работают водителями в польских транспортных фирмах, занимающихся грузоперевозками. В скором будущем им начнут выдавать визы прямо на территории Польши — выезжать в Беларусь и оформлять новую визу там не придется, сообщает Pravo.pl. А пока что для многих из них продлеваются сроки действия уже выданных документов.

Фото: sejm.gov.pl
Фото: sejm.gov.pl

Эту поправку депутаты предложили прямо перед финальным голосованием. Ее одобрение связано с большой нехваткой водителей в Польше — на этом фоне польские власти не хотят лишиться ни одного белорусского водителя, объяснил замминистра инфраструктуры Рафал Вебер.

— Мы хотим, чтобы весь этот процесс происходил в Польше, чтобы водителям не приходилось возвращаться для получения новых виз в Беларуси, потому что у нас нет гарантий, что они из той Беларуси вернутся. А дефицит водителей очень большой. Поэтому хотим таким быстрым способом эту норму ввести. Она важна для транспортной безопасности Польши, особенно теперь, когда будут увеличиваться объемы перевозки через Польшу автотранспортом различного сырья и товаров из Украины, — объяснил чиновник.

В поддержку закона проголосовали 439 польских депутатов, лишь пять были против и пять воздержались. Теперь закон будет передан в Сенат. После принятия те поправки, которые касаются дальнобойщиков-белорусов, вступят в силу сразу же.

Так, согласно поправке, для водителей-белорусов, работающих на польские фирмы, у которых уже на осень (1 сентября 2022 года и позже) выпадает последний день срока действия национальной визы (либо срока пребывания по визе) или же последний день их разрешения на временное пребывание, эти сроки автоматически продлеваются до 31 декабря 2022 года. Продленная виза будет давать право на пересечение границы в целях грузоперевозки. Наклейки, которые свидетельствуют о продлении визы, будут выдавать власти воеводств.

Если согласно своим документам водитель-белорус должен был по их окончании выехать с территории Польши 1 сентября 2022 года и позже, этот срок для него продлевается до 24 августа 2023 года.

Также продлевается действие выданных водителям-белорусам карт пребывания, польских удостоверений личности иностранца, документов «согласие на временное пребывание» (zgoda na pobyt tolerovany): если их последний день действия выпадает на срок от 1 сентября этого года, они продлеваются до 24 августа 2023-го. При этом по продленным картам пребывания нельзя будет выезжать за пределы Польши. Также до 24 августа 2023 года будет считаться легальным пребывание в Польше по шенгенским визам и иным документам, выданным Польшей и другими странами Шенгена и позволяющими пересекать границу, а также в рамках безвизового движения, если срок пребывания по этим документам оканчивается 1 сентября 2022-го и позже, а само пребывание началось раньше.