Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
Налоги в пользу Зеркала
  1. Беларусская гражданская авиация поразительно деградировала всего за пару лет. Рассказываем, что произошло и что к этому привело
  2. СК начал спецпроизводство в отношении бизнесмена, который входил в топ-200 самых влиятельных предпринимателей
  3. В двух беларусских театрах происходят массовые увольнения актеров и сотрудников
  4. «24 часа от Минска до аэропорта в Варшаве». Автобусный коллапс на границе с Польшей продолжается
  5. Как обострение на Ближнем Востоке и новые санкции повлияют на курсы доллара и евро? Прогноз по валютам
  6. Эксперты предупредили беларусов, чтобы готовились к скачку цен. Недавно Лукашенко признался, что не знает, чем закончится эксперимент
  7. Жесткая авария в Минске: автобус влетел в фуру, пострадали 20 человек. СК показал видео ДТП
  8. ЧМТ, переломы, ушибы и рваные раны: вдвое увеличилось число пострадавших в ДТП на Смиловичском тракте в Минске
  9. «Он пошел против власти, а вы нет — вы хорошие». Монолог освободившегося из самой строгой колонии страны, где сидит Статкевич
  10. Новое российское наступление может достичь «угрожающих успехов» без помощи США Украине — эксперты
  11. Ответ нашелся в неожиданном месте. Рассказываем, почему Марину Василевскую нельзя называть профессиональной космонавткой
  12. Сможет ли армия РФ захватить Часов Яр к 9 мая и почему российское командование уверено в этом — анализ экспертов
  13. В Бресте скоропостижно умер высокопоставленный силовик, который руководил разгоном протестов в Пинске. Ему было 47 лет
  14. У Дворца независимости заметили людей в форме, скорые и МЧС. Узнали, что происходит
  15. В Березовском районе сгорел дом, в котором жила многодетная семья. Погибли четверо детей в возрасте от двух месяцев до шести лет
  16. Уровень цинизма зашкаливает: власти продолжают «отжимать» недвижимость осужденных по политическим статьям. На торги попали новые объекты
  17. Большой секрет Василевской. Власти старательно скрывают, в каком университете училась первая беларусская космонавтка, но мы это выяснили
  18. Почему в Пинске так много змей на набережной и откуда появились гадюки на грядках, объяснил ученый


Международная организация гражданской авиации (ICAO) пришла к выводу, что информация о якобы имеющейся бомбе на борту пассажирского лайнера Ryanair, севшего в Минске в мае 2021 года, была передана экипажу самолета по указанию властей Беларуси. Большинство белорусских госСМИ утром 20 июля полностью проигнорировали эту новость, остальные попытались убедить свою аудиторию, что «РБ ни в чем не виновата».

Самолет Ryanair, на котором находились Роман Протасевич и Софья Сапега перед задержанием, во время посадки в Вильнюсе. Фото: Reuters
Самолет Ryanair, на котором находились Роман Протасевич и Софья Сапега перед задержанием, во время посадки в Вильнюсе. Фото: Reuters

Мы посмотрели сайты и телеграм-каналы «Агентства телевизионных новостей», БЕЛТА, ОНТ, «Минской правды» и других изданий.

Так, «Минская правда» отреагировала на доклад вопросом: «И что теперь? Прощение, возвращение денег за урон? <…> Расследование показало — Минск никаких норм не нарушил».

В тоже время в отчете организации говорится, что «угроза взрыва бомбы в отношении рейса Ryanair FR4978 была заведомо ложной и ставила под угрозу его безопасность, и, кроме того, угроза была доведена до сведения летного экипажа по указанию высокопоставленных правительственных чиновников Беларуси».

Совет ICAO поручил представить выводы доклада об инциденте с рейсом FR4978 всем государствам-членам организации, а также сообщить о нарушении Беларусью Чикагской конвенции.

Телеканал ОНТ практически слово в слово повторяет коллег из «Минской правды».

«Расследование показало — Минск никаких норм не нарушил. Осталось ответить на риторический вопрос: кто ответит за незаконные санкции», — написано в телеграм-канале ОНТ.

«Агентство телевизионных новостей» посвятило докладу длинный пост:

«Известно это (новые обстоятельства. — Прим. ред.) стало на основании данных отчета, в начале 2022 года. Пока данные никто не видел и не слышал. А хотелось бы, желательно с доказательством прямого участия „руководства Беларуси“ (как сообщается в отчете), а не с разговорами в диспетчерской людей, которые, возможно, там и должны были находиться в такие моменты», — говорится в телеграм-канале АТН.

Также там задаются вопросом о санкциях: «Если данные о причастности получены в 2022 году, то санкции на каком основании ввели в 2021 году?»

Госагентство БЕЛТА в первой половине дня 20 июля на отчет ICAO никак не отреагировало. Лишь в 14.33 на сайте появился комментарий директора Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Артема Сикорского, который раскритиковал выводы ICAO. При этом ключевые выводы нового отчета ICAO в заметке не указываются. В 14.47 ту же новость БЕЛТА перепечатала газета администрации Лукашенко, которая до этого не обращала внимания на документ.

По состоянию на 15.30 20 июля, ничего не написали об отчете в своих телеграм-каналах сотрудник ОНТ Игорь Тур и его коллега из Белтелерадиокомпании Ксения Лебедева.

А вот Григорий Азаренок не смог промолчать, но лишь перепостил заметку одиозного провластного телеграм-канала, который неумело попытался убедить своих подписчиков, что «доклад ИКАО подтвердил, что РБ ни в чем не виновата».

Напомним, белорусские власти 23 мая 2021 года вынудили лайнер авиакомпании Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, совершить экстренную посадку в Минске, заявив, что получили сообщение о якобы находящейся на борту бомбе. Распоряжение лететь в столицу Беларуси пилоты получили за несколько минут до вхождения самолета в воздушное пространство Литвы. Для его сопровождения был поднят истребитель МиГ-29 белорусских ВВС.

После посадки самолета Ryanair в Минске бомбы на борту обнаружено не было, однако были задержаны два пассажира — Роман Протасевич и его подруга Софья Сапега. Сапега получила шесть лет колонии по обвинению в администрировании телеграм-канала «Черная книга Беларуси».