Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко понимает язык силы». Тихановская — о рисках для Беларуси после ультиматума Зеленского
  2. Певица и ведущая Водоносова, которая получила в Польше огромный счет после смерти матери, рассказала, чем закончилась история
  3. «Произошло то, чего мы совсем не ожидали». Популярная минская пекарня передумала закрываться
  4. Святая троица советской медицины. Эти диагнозы знакомы всем беларусам — но за пределами пост-СССР о них никто не слышал. О чем речь
  5. «Если есть другой выбор, лучше сделать его». Россиянки, которые переехали в Беларусь, рассказали о своем опыте
  6. «Если он этого не сделает, сделаем мы». Зеленский поставил Лукашенко ультиматум
  7. Три правила про деньги, которые «меняют все». Экономист — о том, что важно понимать тем, кто хочет копить деньги
  8. Девятилетний мальчик прислал однокласснице сообщение: «Иди на х**, ша**ва». Мать девочки в шоке — а что стоит делать в такой ситуации
  9. Чиновники возложили ответственность за трагедию в Брянске на перевозчика. Но, кажется, такого ИП не существует — что удалось узнать
  10. Банк России принял решение, которое способно повлиять на курс доллара в Беларуси
  11. «Посольство сдало меня КГБ». Иранского врача депортировали из Беларуси и лишили права въезда на 30 лет
  12. Синоптики предупредили об опасности в субботу
  13. С 19 июня вводят новые штрафы — кого и как будут наказывать рублем


Импортозависимость в технике у Беларуси небольшая, но все-таки есть. О том, как в страну завозят импортные компоненты из-за рубежа БелТА рассказал министр сельского хозяйства и продовольствия Игорь Брыло.

Фото: Скриншот видео БелТА
Фото: Скриншот видео БелТА

Министр объяснил, что в белорусских тракторах 4% импортных компонентов, в кормоуборочных комбайнах — 12%, в зерноуборочных — 20%.

— Эта градация увеличивается за счет белорусской техники, постепенно и поэтапно. Хотя, кончено, есть некоторые узлы, оборудование на перерабатывающей отрасли, по которым пока еще импорт заместить сложно, но попытки делать надо, — сказал Игорь Брыло.

Глава министерства отметил, что у каждого импортного производителя уже давно в Беларуси и России есть свои и производства, и дилерские центры, и склад запасных частей.

— И даже те импортные позиции, которые не были представлены в Беларуси в качестве запасных частей, все везется. Все хотят жить, все хотят кушать: и в Польше, и в Венгрии, Голландии, Германии — везде. Разными путями завозится то, чего недостает. Бизнес найдет лазейки, которые ему нужны. Оно сложнее. Конечно, напрямую было бы легче, но тем не менее, — отметил Брыло.