В Черикове на мосту через Сож закрыли движение по одной полосе. Состояние сооружения специалисты оценили как близкое к аварийному, поэтому сейчас началась реконструкция, пишет «Голас Касцюкоўшчыны». Вскоре мост на два года закроют полностью, автомобилистам придется выбирать другую дорогу из райцентра в Краснополье, Костюковичи и Хотимск, а пешеходов с одного берега на другой будут переправлять на катерах.
Как рассказали в РУП «Могилевавтодор», мост — один из самых больших в Могилевской области, его построили еще в 1961 году. Еще несколько лет назад сотрудники Белорусского дорожного научно-исследовательского института во время плановых обследований конструкций заметили, что на всей его протяженности значительно износились пролеты и опорные узлы. На мосту ввели ограничение на проезд — сначала до 20 тонн, потом до 10-ти.
Как пишет костюковичская районка, изначально на реконструкцию выделили кредит, но «из-за санкций ее свернули», и правительство «изыскало средства» из республиканского бюджета — около 62 миллионов рублей.
Сейчас рабочие разбирают один из пролетов старого моста. На весь демонтаж уйдет около полгода. После этого начнут проводить реконструкцию опор и возводить новое металлическое пролетное строение, «более долговечное и надежное», рассказал начальник планово-производственного отдела ОАО «Мостострой» Роман Зюзин.
Обычно по этому мосту в сутки проходит более 1300 машин. Сейчас движение частично перекрыто — легковушки и пешеходы могут двигаться только по одной из полос, а для большегрузов дорога закрыта полностью. Ближайшие мосты через Сож — в Кричеве и Славгороде, по ним будет проходить объезд.
«Утренняя, обеденная и вечерняя переправа должна существовать»
Власти вырабатывают «четкий алгоритм», как доставлять людей на другой берег Сожа быстрее, заверил зампредседателя по строительству и коммунальному хозяйству Чериковского райисполкома Дмитрий Клименков.
— Одна полоса будет работать до тех пор, пока не подготовят подъездные пути и разворотные площадки для транспорта, доставляющего людей к двум берегам. Только в цехе деревообработки ГЛХУ «Чериковский лесхоз» трудится 70 человек. Есть и два частных предприятия по деревообработке. Люди из Гронова и Майска тоже добираются в Чериков на работу [через мост]. Всего на левой стороне Сожа девять населенных пунктов, и людей, которых нужно перевозить через реку, хватает. Утренняя, обеденная и вечерняя переправа должна существовать, — сказал Клименков.
В начале жителей региона планируют перевозить через реку на катерах. На берегах поставят остановки для пассажиров и разворота транспорта, к ним пустят автобус. А с мая по октябрь оборудуют понтонную переправу — по ней смогут проезжать машины массой до 10 тонн.
Власти собрались отремонтировать дороги на улицах в Черикове, по которым будет проходить объезд к временному наплывному мосту, — Карла Маркса, Краснореволюционной, Пролетарской и Мира. Также в планах на этот год — строительство объездной дороги на левом берегу Сожа, сообщало ранее интернет-издание Cherikow news.
Работы на чериковском мосту будут идти до октября 2024 года. После их завершения дорога, как обещают специалисты, увеличит пропускную способность транспорта, сюда пустят большегрузные машины, обустроят удобные пешеходные проходы.
