Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Уханьский хет-трик. Арина Соболенко выиграла турнир в Китае, победив в финале олимпийскую чемпионку
  2. В Минприроды назвали самый зеленый город Беларуси — это даже близко не Минск
  3. Экс-кандидатку в президенты Татьяну Короткевич посадили на 15 суток из-за фото в соцсетях — «Наша Ніва»
  4. Более полувека назад в Андах разбился самолет. Часть людей выжила, но вскоре им пришлось столкнуться с ужасающим выбором — вот каким
  5. Хорошие новости. Популярная у беларусов визовая страна упростила правила подачи на шенген
  6. Вымогал миллионы долларов по всей стране, но сам жил как аскет. Вспоминаем судьбу первого беларусского вора в законе
  7. Онколог рассказал, к «атаке» какого типа рака готовятся беларусские медики. Одна из причин связана с питанием
  8. Лукашенко заверил жителей страны, которую считает «недружественной», в своем «дружественном отношении» к ним и пригласил в Беларусь
  9. «Российские войска используют незаконно полученные терминалы Starlink» — эксперты Института по изучению войны
  10. Магазины в честь Путина и вывески на русском языке. Беларус побывал на популярном у россиян курорте в Азии — вот его впечатления


На границе Беларуси со странами Евросоюза продолжают простаивать грузовики. В общей сложности выезда в ЕС, по информации Госпогранкомитета на вечер 27 ноября, ожидают почти 3900 грузовиков. Помимо традиционно «напряженных» литовского и польского направлений обостряется ситуация на белорусско-латвийской границе, передает СТВ.

Фуры в очереди на границе. Скриншот видео
Фуры в очереди на границе. Скриншот видео

На территории Витебской области находится два международных пункта пропуска на границе с Латвией — «Григоровщина» и «Урбаны». Каждый из них способен за сутки пропускать до 200 грузовых автомобилей в страны Евросоюза.

— Среди ночи, в 12 часов ночи приехали. Стоим уже третий день. Латвийская сторона медленно работает, — рассказал СТВ один из водителей, который ожидает выезда в пункте пропуска «Урбаны».

В деревне Урбаны вырос целый квартал из фур. Большегрузы заняли все удобные для парковки места.

— А виноват водитель. А виноват водитель в чем? В этих условиях… Их нет. Туалета нет, душа нет, общепита никакого нет. Каким образом выживать? «Вы должны». Что мы должны? Мы также работаем, зарабатываем какие-то деньги, чтобы содержать семьи, — рассказал водитель-международник.

В профессии Денис Рублевский из Бреста новичок — за рулем фуры всего лишь три месяца. А вот среди коллег, ожидающих выезда из Беларуси в «Урбанах», старожил. Он здесь пятые сутки.

— Я заехал сюда на перецеп, то есть четыре дня назад. Человек выезжал с другой границы на Латвию. Он уже вернулся в Литву, загрузился, сутки отстоял отдыха своего положенного, вернулся назад. И он уже здесь. Это можно съездить во Францию и обратно в Литву, я думаю, хватит вернуться. За четыре дня, — сказал Денис.

Ситуация с проблемным пересечением границ сейчас накалена не только в «Урбанах». Своего зеленого сигнала ждут сотни водителей на пунктах пропуска по контуру границ Беларуси с ЕС. В «Каменном Логе» эта цифра уже перевалила за 1 000. Белорусские пограничники винят в очередях своих коллег из Евросоюза.

— Скопление грузового транспорта обусловлено тем, что контролирующие службы принимают за сутки всего лишь 100 автомобилей из положенных 200. Установленные договоренности выполняются только наполовину, — сказал СТВ заместитель начальника таможенного поста «Урбаны» Сергей Евдокимов.

Напомним, еще в конце сентября в Литве предупредили водителей о растущих очередях на границе с Беларусью. Тогда это объясняли увеличением транспортного потока и снижением пропускной способности с белорусской стороны.