Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ты никто, и звать тебя никак». Перевозчик накануне 8 Марта оставил без работы около сотни водителей такси
  2. Силовики заявили о взломе BELPOL и задержании его источников. В организации прокомментировали эту информацию
  3. Беларуска рассказала, как ее склонил к сексу экс-музыкант известной группы. На момент знакомства ей было 15, ему 26
  4. Эксперты предрекают Третью мировую войну в течение ближайших десяти лет
  5. Светлана Тихановская поздравила беларусок с 8 марта
  6. Bloomberg: оборона ЕС без поддержки США продержится несколько недель
  7. «Даже для тех, кто убивал, грабил, было жутко слышать». Узнали, как сидят фигуранты резонансных дел, о которых говорила вся Беларусь
  8. История с жуткой гибелью рабочего на Добрушской бумажной фабрике получила продолжение — его детям в два раза уменьшили компенсацию
  9. В Беларуси расширили список организаций, в которых разрешено досматривать посетителей, их личные вещи и авто
  10. Опозорил себя и привел страну к кровавой катастрофе. Рассказываем, кого называют худшим президентом США (на данный момент)
  11. Источник «Зеркала»: Задержан директор Дворца культуры МАЗ
  12. Силовики увольняются из РУВД и ОМОН, не вернув контрактные — долги растут. Что происходит с финансами в минской милиции
  13. Страны Шенгена наконец согласовали новую систему въезда. Рассказываем, что изменится для беларусов
  14. Тепло задержится ненадолго: к середине недели снова похолодает
  15. «Россия не намерена уступать кому-либо». Путин и другие официальные лица Кремля открыто отвергли предложения США, Европы и Украины по миру


На границе Беларуси со странами Евросоюза продолжают простаивать грузовики. В общей сложности выезда в ЕС, по информации Госпогранкомитета на вечер 27 ноября, ожидают почти 3900 грузовиков. Помимо традиционно «напряженных» литовского и польского направлений обостряется ситуация на белорусско-латвийской границе, передает СТВ.

Фуры в очереди на границе. Скриншот видео
Фуры в очереди на границе. Скриншот видео

На территории Витебской области находится два международных пункта пропуска на границе с Латвией — «Григоровщина» и «Урбаны». Каждый из них способен за сутки пропускать до 200 грузовых автомобилей в страны Евросоюза.

— Среди ночи, в 12 часов ночи приехали. Стоим уже третий день. Латвийская сторона медленно работает, — рассказал СТВ один из водителей, который ожидает выезда в пункте пропуска «Урбаны».

В деревне Урбаны вырос целый квартал из фур. Большегрузы заняли все удобные для парковки места.

— А виноват водитель. А виноват водитель в чем? В этих условиях… Их нет. Туалета нет, душа нет, общепита никакого нет. Каким образом выживать? «Вы должны». Что мы должны? Мы также работаем, зарабатываем какие-то деньги, чтобы содержать семьи, — рассказал водитель-международник.

В профессии Денис Рублевский из Бреста новичок — за рулем фуры всего лишь три месяца. А вот среди коллег, ожидающих выезда из Беларуси в «Урбанах», старожил. Он здесь пятые сутки.

— Я заехал сюда на перецеп, то есть четыре дня назад. Человек выезжал с другой границы на Латвию. Он уже вернулся в Литву, загрузился, сутки отстоял отдыха своего положенного, вернулся назад. И он уже здесь. Это можно съездить во Францию и обратно в Литву, я думаю, хватит вернуться. За четыре дня, — сказал Денис.

Ситуация с проблемным пересечением границ сейчас накалена не только в «Урбанах». Своего зеленого сигнала ждут сотни водителей на пунктах пропуска по контуру границ Беларуси с ЕС. В «Каменном Логе» эта цифра уже перевалила за 1 000. Белорусские пограничники винят в очередях своих коллег из Евросоюза.

— Скопление грузового транспорта обусловлено тем, что контролирующие службы принимают за сутки всего лишь 100 автомобилей из положенных 200. Установленные договоренности выполняются только наполовину, — сказал СТВ заместитель начальника таможенного поста «Урбаны» Сергей Евдокимов.

Напомним, еще в конце сентября в Литве предупредили водителей о растущих очередях на границе с Беларусью. Тогда это объясняли увеличением транспортного потока и снижением пропускной способности с белорусской стороны.