Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Власти подтвердили: крупного ритейлера не удастся вытащить из «реанимации». Какая ситуация с другими проблемными торговыми сетями
  2. Беларус, воюющий в батальоне «Террор»: Самым страшным казалось стать так называемым самоваром — без рук, без ног и без «краника»
  3. Беларусов вербуют на войну под видом поиска сотрудников «на вахту». Журналист «Зеркала» попытался устроиться — и вот что вышло
  4. Глава МИД Польши — о полном закрытии границы с Беларусью: «Режим может не оставить нам другого выбора»
  5. На рынке труда — небывалый дефицит кадров. Что о ситуации говорят чиновники и эксперты
  6. Латушко и Сикорский обсудили запрет на въезд для авто на беларусских номерах. Вот как планирует действовать Польша
  7. Это раскол? Что происходит в полку Калиновского, где разгорелся конфликт, — поговорили с ГУР и самими калиновцами
  8. Четверть миллиона под ковер. Власти похвастались раскрытием крупного хищения в Дрогичине, но умолчали, что речь о силовой структуре
  9. Лукашенко и Путин побывали на Валааме. Вот как показала Лукашенко его пресс-служба и фотографы Кремля
  10. В 2025 году появится очередное пенсионное изменение. Оно еще больше усложнит жизнь некоторых беларусов
  11. В Беларуси приняли документ, касающийся мобилизации. В нем говорится об услугах
  12. С 1 августа повысят «копеечные» пенсии (чтобы прожить на них, нужно сильно постараться)
  13. Лукашенко полетел с рабочим визитом в Россию и встретится с Путиным
  14. Убийства и огромные сроки. Вот что происходит с туристами, которые едут в Северную Корею (похоже, Минск нашел с ней «общие идеалы»)
  15. «А-а-а, Беларусь… Ну, такое нам не интересно». Большой репортаж «Зеркала» из прифронтового Харькова, в котором остается миллион жителей
  16. Появились изменения по обмену валют
  17. «Высадили беларусов, которые везли евро». В чатах по пересечению границы Литвы снова переполох — вот что рассказала «Зеркалу» таможня
  18. В ISW рассказали о крупнейшей российской механизированной (танки, мотоциклы и редкий «Терминатор») атаке на Донетчине и ее целях


Первым заметку о студентах-автостопщиках прочел брат Андрея. Он же и предположил: у водителя, которого искала россиянка Елена, много общего с его родственником. Он написал Андрею, попросил глянуть историю. И уже через некоторое время ему звонил сам Андрей: «Представляешь, реально я».

Фото предоставлено собеседницей
Тот самый снимок, который сохранился у Елены из поездки в Краков. В целях безопасности мы не показываем лицо Андрея. Фото предоставлено собеседницей

В воскресенье, 27 ноября, мы рассказывали историю россиянки Елены, которая в начале 2000-х училась на географа и с друзьями путешествовала автостопом. В январе 2002-го Лена вместе с приятелем отправилась из родного Кирова в Краков. Часть маршрута — от Орши до Минска — ребят подвозил белорусский дальнобойщик по имени Андрей. На память девушка с ним даже сфотографировалась. Как позже оказалось, этот снимок «с хорошим человеком» — единственная фотография, которая осталась у молодых людей с той поездки. Остальная пленка была испорчена. Спустя 20 лет Елена попробовала найти водителя — и получилось.

— Вчера мне написал брат, говорит: «Читаю статейку, в ней так много с тобой совпадений: имя человека, твоя белая машина. Ты бы не хотел посмотреть?» — рассказывает Андрей. — Я подумал, со мной такого никогда не происходило, чтобы кто-то меня искал, да еще спустя столько лет, решил: маловероятно, что это про меня, но стал читать. Смотрю на фото — автомобиль знакомый. Совпадения были видны в мелочах: игрушка возле стекла, полочка посередине в кабине. Думаю, процентов на 90, машина моя. Рубашка у меня тоже такая была, но в начале 2000-х их многие носили.

Удивившись, Андрей написал в редакцию. Мы показали ему фото — и он себя узнал.

Мужчина водит фуры, как и двадцать лет назад. Сейчас снова в рейсе.

— Стал думать про ту ситуацию и вспомнил: действительно, Лену с другом я подвозил. Они ехали в Минск. Я предположил, что там их ждут знакомые студенты. Еще свернул со своего маршрута, чтобы завезти ребят в черту города, — вспоминает мужчина. — Время было позднее и неспокойное. Решил, кто возьмет с трассы двух людей в частную легковушку? Шансов мало, а на улице было прохладно. Честно, ребят стало жалко.

Водитель не скрывает, во время беседы автостопщики показались ему приятными людьми, хотелось их поддержать.

— Люди ведь разные попадаются, — рассуждает Андрей. — Бывают попутчики, которые сели и молчат. Пытаешься завязать разговор, но не всегда получается. Встречались и неопрятные. А я в своем автомобиле всегда езжу босиком. Ребята, когда присаживались, обратили на это внимание. Дождались, пока я под пассажирское сидение положу резиновый коврик, чтобы парень зашел в кабину в обуви. А Лена сидела на спальном месте босиком.

О чем говорили, пока ехали, Андрей уже не помнит. Предполагает, что скорее всего «за жизнь». В воскресенье, когда они с Леной списались, тема была примерно такой же: каждый рассказал немного о себе, о том, как за эти 20 лет сложилась их истории.

Фото предоставлено собеседницей
Фото предоставлено собеседницей

Елена и ее друг не единственные путешественники, кому помогал Андрей. Раньше, рассказывает, когда ездил по Беларуси и России, часто подвозил людей, которые голосовали. В основном забирал тех, кто искал машину вечером и ночью, понимал, что «в такое время суток мало шансов еще кого-то остановить».

— Был случай, когда за Уралом в сторону Казахстана подвозил англоговорящую пару. Помню, у них была палатка, вещмешки. Они со мной, наверное, километров 400−500 проехали по России, — говорит дальнобойщик. — К ночи я остановился на охраняемом паркинге. Там была мини-гостиница, кафе, душ. Понимал, ребятам тоже нужно привести себя в порядок. Посоветовал им: «Может, в гостиницу». А они мне: «Мы сейчас выйдем за парковку, поставим палатку». Мы находились в районе Сызрани, не самый спокойный город в плане криминала. Я остановил их: «Вы ничего не путаете? Оставайтесь здесь». Приготовил что-то в машине, мы покушали. Затем спросил у охранника, могут ли они снять комнату в гостинице, чтобы переночевать. Удалось договориться, и они нормально устроились. Единственное, я уезжал рано утром, поэтому дальше они уже следовали с другим водителем.

Сейчас Андрей работает в Европе и, хотя автостопщиков иногда встречает, не тормозит. Останавливает языковой барьер. На вопрос, как отреагировал, когда понял, что кто-то ищет его спустя 20 лет, чтобы сказать спасибо, отвечает, не скрывая эмоций:

— Глаза были на мокром месте. Случалось, что люди, которых подвозил или кому помогал в дороге, благодарили, но обычно это происходило на моменте оказания какой-либо помощи. А тут спустя 20 лет.

Какими бы сложными ни были времена, в мире всегда есть место для добра. Если вы живете за границей и хотели бы найти человека в Беларуси, напишите нам на почту [email protected] или в телеграм. А вдруг все получится?