Поддержать команду Зеркала
Белорусы на войне
  1. Мобилизованные россияне все чаще отказываются воевать, РФ занимается реструктуризацией армии. Главное из сводок
  2. СМИ Зимбабве выдвинули версию, зачем Лукашенко приезжал в их страну
  3. Большой госдолг, рост расходов на национальную оборону и инфляция выше прогнозируемой. Изучили бюджет на 2023 год
  4. «Наша Ніва»: Телеграм-канал силовиков, где публикуют «покаянные» видео задержанных, случайно выдал своих админов
  5. Первое сообщение об уничтожении NASAMS, как идет наступление под Донецком, Путин снова переоценил свою армию. Главное из сводок
  6. Чешский был на грани исчезновения, иврит — фактически мертв. Рассказываем, как погибали языки разных народов и как их спасали
  7. В Латвии скандал из-за ограждения на границе с Беларусью. Несколько чиновников пойдут под суд — в чем их обвиняют
  8. Выпускник БГУИР выиграл более 3 млн долларов на престижном турнире по покеру
  9. В Беларуси пересмотрели «завышенные» требования к годности призывников. Теперь десантником можно стать при весе до 100 кг


Первым заметку о студентах-автостопщиках прочел брат Андрея. Он же и предположил: у водителя, которого искала россиянка Елена, много общего с его родственником. Он написал Андрею, попросил глянуть историю. И уже через некоторое время ему звонил сам Андрей: «Представляешь, реально я».

Фото предоставлено собеседницей
Тот самый снимок, который сохранился у Елены из поездки в Краков. В целях безопасности мы не показываем лицо Андрея. Фото предоставлено собеседницей

В воскресенье, 27 ноября, мы рассказывали историю россиянки Елены, которая в начале 2000-х училась на географа и с друзьями путешествовала автостопом. В январе 2002-го Лена вместе с приятелем отправилась из родного Кирова в Краков. Часть маршрута — от Орши до Минска — ребят подвозил белорусский дальнобойщик по имени Андрей. На память девушка с ним даже сфотографировалась. Как позже оказалось, этот снимок «с хорошим человеком» — единственная фотография, которая осталась у молодых людей с той поездки. Остальная пленка была испорчена. Спустя 20 лет Елена попробовала найти водителя — и получилось.

— Вчера мне написал брат, говорит: «Читаю статейку, в ней так много с тобой совпадений: имя человека, твоя белая машина. Ты бы не хотел посмотреть?» — рассказывает Андрей. — Я подумал, со мной такого никогда не происходило, чтобы кто-то меня искал, да еще спустя столько лет, решил: маловероятно, что это про меня, но стал читать. Смотрю на фото — автомобиль знакомый. Совпадения были видны в мелочах: игрушка возле стекла, полочка посередине в кабине. Думаю, процентов на 90, машина моя. Рубашка у меня тоже такая была, но в начале 2000-х их многие носили.

Удивившись, Андрей написал в редакцию. Мы показали ему фото — и он себя узнал.

Мужчина водит фуры, как и двадцать лет назад. Сейчас снова в рейсе.

— Стал думать про ту ситуацию и вспомнил: действительно, Лену с другом я подвозил. Они ехали в Минск. Я предположил, что там их ждут знакомые студенты. Еще свернул со своего маршрута, чтобы завезти ребят в черту города, — вспоминает мужчина. — Время было позднее и неспокойное. Решил, кто возьмет с трассы двух людей в частную легковушку? Шансов мало, а на улице было прохладно. Честно, ребят стало жалко.

Водитель не скрывает, во время беседы автостопщики показались ему приятными людьми, хотелось их поддержать.

— Люди ведь разные попадаются, — рассуждает Андрей. — Бывают попутчики, которые сели и молчат. Пытаешься завязать разговор, но не всегда получается. Встречались и неопрятные. А я в своем автомобиле всегда езжу босиком. Ребята, когда присаживались, обратили на это внимание. Дождались, пока я под пассажирское сидение положу резиновый коврик, чтобы парень зашел в кабину в обуви. А Лена сидела на спальном месте босиком.

О чем говорили, пока ехали, Андрей уже не помнит. Предполагает, что скорее всего «за жизнь». В воскресенье, когда они с Леной списались, тема была примерно такой же: каждый рассказал немного о себе, о том, как за эти 20 лет сложилась их истории.

Фото предоставлено собеседницей
Фото предоставлено собеседницей

Елена и ее друг не единственные путешественники, кому помогал Андрей. Раньше, рассказывает, когда ездил по Беларуси и России, часто подвозил людей, которые голосовали. В основном забирал тех, кто искал машину вечером и ночью, понимал, что «в такое время суток мало шансов еще кого-то остановить».

— Был случай, когда за Уралом в сторону Казахстана подвозил англоговорящую пару. Помню, у них была палатка, вещмешки. Они со мной, наверное, километров 400−500 проехали по России, — говорит дальнобойщик. — К ночи я остановился на охраняемом паркинге. Там была мини-гостиница, кафе, душ. Понимал, ребятам тоже нужно привести себя в порядок. Посоветовал им: «Может, в гостиницу». А они мне: «Мы сейчас выйдем за парковку, поставим палатку». Мы находились в районе Сызрани, не самый спокойный город в плане криминала. Я остановил их: «Вы ничего не путаете? Оставайтесь здесь». Приготовил что-то в машине, мы покушали. Затем спросил у охранника, могут ли они снять комнату в гостинице, чтобы переночевать. Удалось договориться, и они нормально устроились. Единственное, я уезжал рано утром, поэтому дальше они уже следовали с другим водителем.

Сейчас Андрей работает в Европе и, хотя автостопщиков иногда встречает, не тормозит. Останавливает языковой барьер. На вопрос, как отреагировал, когда понял, что кто-то ищет его спустя 20 лет, чтобы сказать спасибо, отвечает, не скрывая эмоций:

— Глаза были на мокром месте. Случалось, что люди, которых подвозил или кому помогал в дороге, благодарили, но обычно это происходило на моменте оказания какой-либо помощи. А тут спустя 20 лет.

Какими бы сложными ни были времена, в мире всегда есть место для добра. Если вы живете за границей и хотели бы найти человека в Беларуси, напишите нам на почту [email protected] или в телеграм. А вдруг все получится?